Om ervoor te zorgen dat je scootermotor betrouwbaar werkt, moet de warmte die tijdens het gebruik ontstaat, worden afgevoerd. Afhankelijk van de motor gebeurt dit via een lucht- of watergekoeld systeem. BGM biedt hiervoor geselecteerde onderdelen aan, zoals siliconen koelslangen, waterpompdeksels en accessoires voor ventilatorafdekkingen. Of je nu een versleten onderdeel wilt vervangen of je bestaande koelsysteem technisch wilt reviseren: het is belangrijk dat alle onderdelen passen bij de betreffende motor en het koelsysteem.
Luchtkoeling en waterkoeling – wat is het verschil?
Bij luchtgekoelde motoren wordt de warmte via de koelribben op de cilinder en cilinderkop afgegeven aan de omgevingslucht. Veel klassieke Vespa- en Lambretta-motoren maken hiervoor gebruik van een door de motor aangedreven ventilator. Ventilatorafdekkingen en luchtgeleiders zorgen ervoor dat de luchtstroom gericht op de hete motoronderdelen terechtkomt.
Watergekoelde motoren voeren de warmte daarentegen af via een koelvloeistofcircuit. Een waterpomp pompt de koelvloeistof door de motor en de radiator, waar de warmte aan de omgevingslucht wordt afgegeven. Radiatorslangen en dichte verbindingen zijn hiervoor net zo belangrijk als een goed werkende waterpomp.
BGM PRO radiatorslangen en waterpomphuizen
Voor watergekoelde scooters biedt BGM PRO onder andere versterkte siliconen radiatorslangen aan. Deze zijn ontworpen voor de thermische en mechanische belastingen van het koelvloeistofcircuit. Afhankelijk van de uitvoering wordt gebruikgemaakt van meerlaagse materialen die ook bij hoge temperaturen en onder druk hun vorm behouden.
Een ander voorbeeld is het BGM PRO Faster Flow-waterpompdeksel voor diverse Vespa GT-, GTS- en GTV-modellen. Het is vervaardigd uit CNC-gefreesd aluminium en vervangt bij geschikte motoren het originele kunststof deksel. Een geïntegreerde aftapschroef vergemakkelijkt bovendien bepaalde onderhoudswerkzaamheden aan het koelsysteem.
Koeling bij klassieke scootermotoren
Bij luchtgekoelde tweetaktmotoren is een goed functionerende luchtstroom van cruciaal belang. Ontbrekende of beschadigde afdekkingen kunnen ervoor zorgen dat er onvoldoende koellucht bij de cilinder en cilinderkop komt.
BGM biedt bijvoorbeeld afstandhouders aan voor ventilatorafdekkingen van klassieke Vespa-motoren. Deze kunnen bij bepaalde aanpassingen aan andere poolwielen of ontstekingssystemen nodig zijn, zodat de bestaande ventilatorafdekking nog steeds met voldoende afstand kan worden gemonteerd.
Waar moet je op letten bij de motorkoeling?
Als een watergekoelde motor koelvloeistof verliest of de temperatuur ongewoon sterk stijgt, moet je het koelsysteem controleren. Mogelijke oorzaken zijn lekkende slangen, beschadigde verbindingen, een verstoorde koelvloeistofcirculatie of andere defecten. Ook bij luchtgekoelde motoren moeten het ventilatorwiel en de luchtgeleiders regelmatig worden gecontroleerd op beschadigingen en een correcte montage.
Bij het vervangen van koelcomponenten zijn de exacte motorversie, bouwvorm en aansluitmaten doorslaggevend. Vooral bij moderne scooters kunnen koelsystemen verschillen, afhankelijk van het bouwjaar en de motorvariant. Controleer daarom vóór de aankoop de voertuigtoewijzing en technische gegevens van de betreffende BGM-producten.
DE | €
