Of het nu gaat om het vervangen van de koppeling, een motorrevisie, het afstellen van de ontsteking of regulier onderhoud: met het juiste gereedschap kun je nauwkeuriger en materiaalvriendelijker aan je Vespa of Lambretta werken. BGM ORIGINAL en BGM PRO bieden hiervoor speciale aftrekkers, koppelingshouders, krukasgereedschap, meetgereedschap en praktische werkplaatshulpmiddelen. Het assortiment wordt aangevuld met BGM PRO STREET- en RACE-tweetaktoliën en bijpassende versnellingsbakoliën voor klassieke scooters met handgeschakelde versnellingen. Hier vind je werkplaatsproducten voor regelmatig onderhoud, reparaties en veeleisende motorombouwprojecten.
Bij veel werkzaamheden aan klassieke scooters volstaat een gewone steeksleutelset niet. Koppelingen moeten tegen verdraaien worden beveiligd, poolwielen moeten van hun houder worden losgemaakt en lagers of krukassen moeten zorgvuldig worden gemonteerd.
BGM biedt hiervoor voertuigspecifiek speciaal gereedschap aan, dat is afgestemd op de betreffende motor- en voertuigconstructies.
Het assortiment omvat onder andere koppelingshouders, aftrekkers, poolwielhouders, koppelingscompressoren, montagegereedschap voor stiftbouten, lagergereedschap, uitlijningsschijven en meetklokken. Ook voor werkzaamheden aan het onderstel, de voorvork en de wiellagers is er geschikt gereedschap beschikbaar.
Het is van cruciaal belang dat een stuk gereedschap past bij de daadwerkelijke uitvoering van het onderdeel. Vergelijkbare koppelingen of poolwielen kunnen verschillende schroefdraadsoorten, diameters en bevestigingspunten hebben.
Bij het demonteren van een Vespa-koppeling moet de koppeling stevig worden vastgehouden of met de juiste trekker van de krukas worden losgemaakt. Met geweld wrikken kan daarbij onderdelen beschadigen.
Voor klassieke Vespa Smallframe- en Largeframe-modellen biedt BGM verschillende koppelingshouders en aftrekkers aan.
Bijzonder veelzijdig is de BGM PRO Multitool 5-in-1 met artikelnummer BGM8819N. Deze combineert onder andere een polwieltrekker met M28 x 1,0 buitendraad, een koppelingstrekker met M26 x 1,0 binnendraad en functies voor het samendrukken of verwijderen van geschikte Vespa-koppelingen.
Ook voor speciale koppelingsconstructies zoals de BGM PRO Superstrong of HARTZ-koppelingen zijn er afgestemde bevestigings- en montagegereedschappen.
Vergelijk bij de keuze altijd de beoogde koppelings- en motorvariant. Een universeel trekgereedschap past niet automatisch op elke Vespa.
Wie een klassieke Vespa- of Lambretta-motor volledig reviseert, heeft naast vakmanschap ook geschikt gereedschap nodig voor lagers en de krukas.
BGM PRO biedt verschillende inpersgereedschappen, slagpennen en demontagehulpmiddelen om lagers gecontroleerd te monteren of te demonteren. Hiertoe behoren bijvoorbeeld gereedschappen voor krukaslagers, hulpaslagers en naaldlagers.
Bij de montage is het van cruciaal belang dat de krachten op de juiste lagerplaats worden uitgeoefend. Ongeschikt gereedschap kan lagerbanen, afdichtingsvlakken of het motorblok beschadigen.
Voor Vespa Smallframe en Largeframe, evenals voor klassieke Lambretta-motoren, zijn er telkens op maat gemaakte uitvoeringen beschikbaar. Controleer bij de keuze de lagerbenaming, het motortype en de beoogde montagepositie.
Ook voor de Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL en GP biedt BGM speciaal gereedschap aan.
Hieronder vallen koppelingscompressoren voor het veilig demonteren of monteren van koppelingen, poolwielhouders, gereedschap voor de krukaslagers en montagegereedschap voor silentblocks.
Voor werkzaamheden aan de voorvork is er bovendien de BGM PRO-vorkveercompressor. Deze ondersteunt de gecontroleerde montage en demontage van onder veerspanning staande onderdelen.
Bij Lambretta verschillen de gereedschappen deels per serie en gebruikte componenten. Vooral bij motorombouw en achteraf gemonteerde koppelingen moet je daarom de exacte gereedschapstoewijzing controleren.
motorafstelling Een correct afgestelde ontsteking en een controleerbare motorafstelling zijn belangrijk voor de betrouwbaarheid van een tweetaktmotor.
BGM biedt hiervoor graadschijven, meetklokken en bijpassende houders aan. Hiermee kun je bijvoorbeeld het bovenste dode punt bepalen en de distributiehoeken controleren.
Met een meetklok kan de zuigerpositie nauwkeurig worden bepaald. Een graadschijf helpt bij het op een traceerbare manier vastleggen van de hoekposities van de krukas en de distributietijden.
De geschikte meetinstrumenten verschillen afhankelijk van de gewenste werkstap. Voor het afstellen van het daadwerkelijke ontstekingstijdstip onder bedrijfsomstandigheden kan bovendien een geschikt ontstekingslichtpistool nodig zijn.
Tot het BGM-serviceassortiment behoren ook de tweetaktoliën BGM PRO STREET en BGM PRO RACE.
BGM PRO STREET is een synthetische tweetaktolie voor normaal weggebruik en geschikte, licht tot matig getunede motoren. Het voldoet aan de JASO-FC-eisen en is ontworpen voor een rookarme verbranding en een goede slijtagebescherming.
De olie is verkrijgbaar in een verpakking van 1 liter en in een handige BGM PRO STREET-fles van 100 ml.
BGM PRO RACE is daarentegen een volledig synthetische tweetaktolie voor motoren die aan hogere thermische en mechanische belastingen worden blootgesteld. Deze voldoet onder andere aan JASO FD en ISO-L-EGD en is geschikt voor sportieve straat- en racemotoren die hiervoor zijn ontworpen.
Voor bestuurders van klassieke scooters is er bovendien de BGM PRO Oldie Edition in een vintage blikje. Deze synthetische tweetaktolie combineert moderne smeereigenschappen met een klassieke verpakking.
Bij de keuze zijn de specificaties van de motorfabrikant en de daadwerkelijke motorconfiguratie doorslaggevend. Ook moet rekening worden gehouden met de juiste mengverhouding en de geschiktheid voor een eventueel aanwezig gescheiden smeersysteem.
Bij klassieke scooters met handgeschakelde versnellingsbak is de versnellingsbakolie niet alleen belangrijk voor de tandwielen. Afhankelijk van de motor wordt hiermee ook de in het oliebad lopende koppeling gesmeerd.
Voor klassieke Vespa-motoren met handgeschakelde versnellingen biedt BGM PRO de BGM PRO STREET versnellingsbakolie SAE30 API GL-3 aan in een fles van 250 ml.
Deze is afgestemd op de eisen van geschikte Vespa-motoren met een koppeling in oliebad. De milde additieven en een stabiele smeerfilm zijn daarbij belangrijke eigenschappen.
Voor klassieke Lambretta-motoren met handgeschakelde versnellingsbak is er daarentegen de BGM PRO STREET-versnellingsbakolie SAE80 API GL-3 in de 600 ml-uitvoering.
De viscositeitsaanduidingen SAE30 en SAE80 zijn afkomstig uit verschillende classificatiesystemen voor motor- respectievelijk versnellingsbakoliën. Ze mogen daarom niet rechtstreeks als getalswaarden worden vergeleken.
Controleer bij het verversen van de olie de voor jouw motor voorgeschreven oliespecificatie en vulhoeveelheid. Niet elke versnellingsbakolie is geschikt voor elke natte koppeling.
Ook voor moderne Vespa-modellen biedt BGM geschikte onderhoudsproducten.
Daartoe behoort het BGM Quick Mount-oliefilter BGM4470 voor geschikte Piaggio Leader-, Quasar- en HPE-motoren. Het filter heeft een zeskantige sleutelvlak met een sleutelwijdte van 21 mm, zodat het met een geschikte ringsleutel of dopsleutel kan worden vervangen.
Het is onder andere bedoeld voor diverse Vespa GT-, GTL-, GTS-, GTV-, Primavera- en Sprint-modellen, evenals voor geschikte Piaggio- en Aprilia-modellen. De specifieke motor- en modeltoewijzing is hierbij bepalend.
Voor het demonteren van andere oliefilters biedt BGM ORIGINAL bovendien speciale oliefiltersleutels aan.
Gebruik bij het verversen van de olie altijd de voor jouw motor voorgeschreven oliekwaliteit en houd rekening met onderhoudsintervallen, de vulhoeveelheid en de correcte afvoer van afgewerkte olie en gebruikte filters.
Tot de werkplaats behoren ook praktische hulpmiddelen die dagelijkse werkzaamheden vergemakkelijken.
BGM PRO biedt doseerflessen met een aparte meetkamer aan. Zo heeft de 500 ml-uitvoering een doseerkamer van 25 ml, terwijl de 1000 ml-uitvoering is uitgerust met een meetkamer van 60 ml.
Vooral voor tweetakt-scooters met mengsmeersysteem kun je hiermee kleine hoeveelheden olie afmeten. De vereiste mengverhouding is afhankelijk van de motor en de specificaties van de fabrikant.
Voor in de garage zijn er bovendien BGM PRO-manoeuvreerhulpmiddelen. Met de uitvoering voor klassieke Vespa- en Lambretta-scooters met versnellingen kun je het op een bok geplaatste voertuig gemakkelijker verplaatsen op een geschikt, vlak oppervlak.
De BGM PRO-uitbreidingsset voor het achterwiel vormt een aanvulling op de bijbehorende manoeuvreerhulp en maakt het draaien van de scooter in krappe ruimtes eenvoudiger.
Andere BGM-werkplaatsproducten zijn bijvoorbeeld meetgereedschap, bougiesleutels, werkmatten en bevestigingsgereedschap voor verschillende onderdelen.
Bij gereedschap moet je je eerst richten op de geplande werkzaamheden: de koppeling demonteren, de ontsteking afstellen, de krukas monteren of een onderdeel van het onderstel vervangen. Vervolgens is de exacte toewijzing aan het voertuig, de motor en de aanwezige componenten doorslaggevend.
Bij tweetakt- en versnellingsbakoliën hangt het daarentegen af van de specificaties van de fabrikant en de daadwerkelijke belasting van de motor. BGM PRO STREET, RACE en de specifieke Vespa- en Lambretta-versnellingsbakoliën zijn geschikt voor verschillende toepassingen.
Of het nu gaat om eenvoudig onderhoud of een uitgebreide restauratie: met het juiste BGM ORIGINAL- en BGM PRO-gereedschap en de geschikte bedrijfsmiddelen kun je je werkzaamheden vakkundig voorbereiden en je scooter betrouwbaar onderhouden.