BGM-zadelbanken – comfort en klassieke stijl voor je

Sportief of comfortabel – waar gaat het om bij een zitbank?

Een platte sportzitbank kan de zitpositie en de uitstraling van je scooter aanzienlijk veranderen. Een zitbank die is afgestemd op toertochten biedt daarentegen vaak een ruimere vulling en een vorm die ook tijdens langere ritten comfortabel blijft.

Niet alleen de dikte van de vulling is bepalend. Ook de vorm van het zitvlak, de hardheid van de vulling, de bekleding en de zithoogte beïnvloeden hoe je op je scooter zit. Vooral tijdens langere ritten merk je het verschil als het zadel goed bij je lichaamshouding past.

Bij BGM vind je daarom verschillende ontwerpen: van klassiek gevormde touring-zadelmodellen tot sportieve longtail- en slopeback-uitvoeringen.

BGM PRO-zadels voor Vespa – SportTouring, Classic Touring en Sport

Voor klassieke Vespa Largeframe-modellen biedt BGM PRO verschillende zitbanken aan. De SportTouring combineert een sportief silhouet met een vulling die is afgestemd op langere ritten. Deze zitbank wordt in Italië vervaardigd en is bedoeld voor talrijke modellen zoals de Sprint, GT, GTR, Super, Rally en PX.

Daarnaast is er de BGM PRO Classic Touring in verschillende kleuren voor geselecteerde klassieke Largeframe-modellen, evenals de vlakker vormgegeven BGM PRO Sport-zadelbanken.

De Sport-uitvoeringen zijn qua uiterlijk geïnspireerd op de sportieve zadelbanken uit de jaren 70. Kenmerkend zijn de platte vorm, Alfatex-materiaal aan de zijkanten en in de lengterichting lopende lijnen op het zitvlak. Afhankelijk van de uitvoering worden verschillende kleuren bies aangeboden.

Voor Vespa Smallframe-modellen zoals de V50, Primavera en ET3 zijn er eveneens BGM PRO Sport-zadelbanken verkrijgbaar.

Let bij je keuze vooral op de vorm van de brandstoftank en de bevestiging van de zitbank. Sommige sportieve Largeframe-zitbanken passen bijvoorbeeld alleen op voertuigen met een platte tank of met bepaalde uitvoeringen van de tankdop.

BGM PRO Pegasus – klassieke Lambretta-zadel met geschiedenis

Het Pegasus-zadel behoort tot de karakteristieke accessoirezadels van de Britse Lambretta-scene. Historische Pegasus-uitvoeringen werden onder andere gebruikt bij Britse Lambretta-modellen zoals de Rallymaster en TV/GT.

BGM PRO pikt dit ontwerp op met hoogwaardige replica’s voor de Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL en GP. De Pegasus-zadels worden in Italië vervaardigd en combineren een klassieke metalen basisplaat met bekleding en karakteristieke designdetails.

Afhankelijk van de variant heeft de BGM PRO Pegasus aan de zijkanten geklonken bekleding, een Pegasus-embleem of een rondomlopende aluminium sierlijst. Dankzij de verschillende kleuren kan de zitting worden afgestemd op het betreffende restauratie- of customproject.

Daardoor is de Pegasus bijzonder geschikt voor bestuurders die hun Lambretta willen opwaarderen met een eigentijds accessoire, zonder dat ze daarvoor hoeven in te boeten aan zitcomfort.

Longtail, Fastback en Cutback voor Lambretta

Naast de klassieke Pegasus biedt BGM PRO verschillende sportieve zitbankvormen voor Lambretta aan. Daartoe behoren Longtail-, Sharp-Tail-, Cutback- en Fastback-uitvoeringen.

Deze zitbanken veranderen vooral het achteraanzicht van de scooter. Afhankelijk van het model zorgen een naar achteren uitlopende vorm, een compacte afsluiting of een duidelijk geprononceerde bult voor de gewenste look.

Voor de Lambretta Lui, Vega en Cometa is er bijvoorbeeld de BGM PRO Fastback. De vorm sluit aan bij de lijnen van het voertuig. Alfatex-materiaal aan de zijkanten en een magnetische sluiting behoren tot de bijzondere kenmerken van deze uitvoering.

Voor andere Lambretta-series biedt BGM bovendien speciale zitbankmodellen aan met magnetische sluiting, contrasterende stiksels en verschillende oppervlaktestructuren.

BGM PRO-zadelbanken voor Royal Alloy

Ook voor moderne retro-scooters van Royal Alloy biedt BGM PRO eigenzinnige zadelbankontwerpen aan. Hiertoe behoren de Slopeback- en Test-Bike-uitvoeringen voor geschikte GP- en TG-modellen.

De Slopeback heeft een sportief aflopende lijn en een compacte vorm. De Test-Bike-varianten combineren een meer uitgesproken longtail-look met in de lengte doorgestikte zitvlakken en gekleurde contrastnaden.

Een bijzonder kenmerk van deze zadels is de magneetsluiting. Hiermee kan het zadel bij de daarvoor bestemde voertuigmodellen zonder klassiek zadel slot worden bevestigd.

Voor de montage zijn bovendien bijpassende afstandsbussen verkrijgbaar. Deze zorgen voor de beoogde afstand tussen het zadelscharnier en het frame en helpen spanning op de bevestiging te voorkomen.

BGM-zadelbekleding, vulling en accessoires

Het is niet altijd nodig om het gehele zadel te vervangen. Als de bestaande zitbankconstructie nog in goede staat is, kan het zinvol zijn om alleen de bekleding of de vulling te vervangen.

BGM biedt onder andere zitbankbekledingen en vullingen voor verschillende klassieke Lambretta-modellen, evenals speciale bevestigingsplaten en bevestigingsonderdelen voor geselecteerde zitbankuitvoeringen.

Voor moderne Vespa GT-, GTS- en GTV-modellen en diverse Piaggio MP3-modellen is er bovendien een BGM-zadelbeschermhoes verkrijgbaar. Dit is een geschikte aanvulling als je je zadel tegen invloeden van buitenaf wilt beschermen.

Welke BGM-zadel past bij jouw scooter?

Controleer vóór de aankoop het voertuigmodel, het bouwjaar en de aanwezige zadelbevestiging. Vooral bij klassieke Vespa-modellen kunnen de vorm van de tank, de scharnieren en de sluitmechanismen verschillen.

Ook bij Lambretta en Royal Alloy is het van cruciaal belang of het zadel bestemd is voor de betreffende frame- en voertuiguitvoering. Let daarbij op de benodigde bevestigingen, afstandsbussen en het gebruikte sluitsysteem.

Bedenk bovendien hoe je je scooter voornamelijk gebruikt: voor lange tochten is een comfortabele zitting vaak belangrijker dan een zo vlak mogelijk uiterlijk. Bij een individuele custom-ombouw kan daarentegen de vormgeving van de zadel op de voorgrond staan.

De technische gegevens, afmetingen en voertuigtoewijzingen van de BGM-producten helpen je bij het kiezen van het juiste zadel voor je scooter.