Het inlaatsysteem verbindt de carburateur met de motor en heeft een grote invloed op het loopgedrag ervan. BGM biedt inlaatspruitstukken, membraanblokken en bijpassende onderdelen voor verschillende tweetaktmotoren. Of je nu een lekkende inlaatspruitstuk wilt vervangen, een membraanblok wilt vernieuwen of een grotere carburateur wilt monteren: het is van cruciaal belang dat de onderdelen bij het betreffende inlaatsysteem passen. In het BGM-assortiment vind je oplossingen voor klassieke Vespa- en Lambretta-motoren, maar ook voor automatische scooters en bromfietsen.
Inlaatspruitstuk en membraanblok – wat is het verschil?
Het inlaatspruitstuk verbindt de carburateur met de inlaat van de motor. De vorm en diameter ervan moeten passen bij de carburateur en bij het aanwezige motorblok of de cilinder. Afhankelijk van de motor worden verschillende inlaatsystemen gebruikt, zoals draaiklep-, zuiger- of membraansturing.
Bij een membraangestuurde tweetaktmotor vervult het membraanblok een extra functie: de beweegbare membraanplaatjes gaan open door het drukverschil tijdens het aanzuigen en sluiten wanneer het mengsel zou terugstromen. Zo wordt de mengselstroom in de richting van het carter gestuurd.
BGM PRO-inlaatcomponenten voor verschillende motorconfiguraties
Het BGM-assortiment omvat inlaatspruitstukken voor verschillende carburateurmaten en motorconcepten. Hieronder vallen bijvoorbeeld BGM PRO-inlaatspruitstukken voor klassieke Vespa-motoren, Lambretta en Piaggio-bromfietsen zoals de Ciao of Bravo. Voor membraangestuurde scootermotoren biedt BGM bovendien membraanblokken met bijpassende membraanplaatjes aan.
Bij een carburateurombouw gaat het niet alleen om een zo groot mogelijke inlaatdoorsnede. Ook de stromingsgeleiding, de aansluiting op de motor en de afstelling van de carburateur spelen een rol. Een grotere inlaatmanchet leidt daarom niet automatisch tot meer vermogen.
Hoe herken je versleten inlaatonderdelen?
Poreuze inlaatrubbers, beschadigde pakkingen of lekkende verbindingen kunnen ervoor zorgen dat de motor valse lucht aanzuigt. Mogelijke symptomen zijn een onregelmatige stationaire loop, slecht startgedrag of een moeilijk af te stellen carburateur. Bij membranegestuurde motoren kunnen bovendien beschadigde of niet meer goed sluitende membraanplaatjes de werking van de motor beïnvloeden.
Bij een motorrevisie is het daarom de moeite waard om het gehele inlaatsysteem te controleren op beschadigingen en lekkages.
Welk BGM-inlaatspruitstuk of membraanblok past?
Let bij de keuze op het motortype, de inlaatregeling en de bevestiging aan de motor. Ook de aansluitdiameter van de carburateur, de bouwvorm en eventueel de benodigde rubberen koppeling zijn belangrijk. Bij membraanblokken moeten ook de inbouwmaten, de bevestiging en de bouwvorm van het membraan kloppen.
De technische gegevens en voertuigtoewijzingen van de afzonderlijke BGM-producten helpen je bij het vinden van de juiste onderdelen voor je reparatie of motorombouw.
DE | €
