Carburador DELLORTO / SPACO SI26/26E (Ø=25mm) Vespa PX200 (tipo sin engrase separado)
Los carburadores de la misma serie sólo difieren en su equipamiento específico para cada vehículo. Sin embargo, éste puede adaptarse fácilmente a cualquier nueva aplicación. De este modo, un 20/20D también puede transformarse convenientemente para funcionar con un cilindro más grande.
LUBRICACIÓN SEPARADA Los carburadores para vehículos con lubricación separada también pueden utilizarse sin problemas en vehículos sin lubricación separada.
AJUSTE Si se requiere una sección transversal mayor, los carburadores SI20/20D pueden sustituirse fácilmente por carburadores de las series SI24/24E o SI26/26E.
Los vehículos antiguos equipados con un carburador más pequeño, como un SI 20/15 o 20/17, también pueden convertirse a un 20/20.
En ambos casos, el surtidor debe ajustarse en consecuencia.
NOTA: Todos los nuevos carburadores SI son fabricados bajo licencia por Spaco en la India. Estos carburadores han sido utilizados por Piaggio en la producción en serie durante mucho tiempo. Son de la misma alta calidad que los carburadores Dell'Orto originales. También se someten a un control de calidad en Dell'Orto y, por lo tanto, a veces se entregan embalados en cajas Dell'Orto.
Immer schoen wenn man beim Vergaser ein Neuteil verbauen kann an dem noch nicht gemurkst wurde.
for all conversions, mine is a malossi 210, product quality excellent except for those anorak people. spaco made to the quality spec from dellorto