Pengenalan

Aprilia Amico 50 (1991–1994, GC) adalah skuter buatan pabrikan asal Italia, Aprilia. Skuter ini dikembangkan pada akhir tahun 1980-an dan dianggap sebagai model skuter pertama dari merek tersebut. Produksi dimulai pada tahun 1990, dengan versi yang dibahas di sini dipasarkan antara tahun 1991 hingga 1994. Skuter ini dirancang sebagai kendaraan yang terjangkau dan praktis untuk penggunaan di wilayah perkotaan, ditujukan terutama bagi pengendara muda dan pemula. Amico 50 dengan cepat menjadi produk terlaris dan menjadi fondasi kesuksesan Aprilia di segmen skuter, yang kemudian berkembang dengan model seperti Scarabeo dan SR 50.

Sejarah Model

Secara historis, Aprilia Amico 50 menandai langkah pertama Aprilia memasuki pasar skuter. Aprilia awalnya didirikan oleh Alberto Beggio pada tahun 1945 sebagai produsen sepeda, dan mulai fokus pada sepeda motor sejak tahun 1960-an di bawah kepemimpinan Ivano Beggio. Pada tahun 1980-an, Aprilia memulai kerja sama dengan produsen mesin asal Italia, Minarelli, yang membuka jalan bagi produksi skuter. Amico 50 menjadi model pertama dalam lini produk baru ini dan mulai diproduksi sejak tahun 1991, dengan puncak generasi pertama terjadi pada tahun 1991 dan 1992. Model ini menandai awal dari perkembangan Aprilia menjadi produsen kendaraan roda dua yang serbaguna dan menghasilkan berbagai model skuter dalam dekade-dekade berikutnya.

Detail Teknis

Secara teknis, Aprilia Amico 50 (1991–1994, GC) dibekali mesin dua langkah berpendingin udara dengan kapasitas 49 cc, yang menghasilkan tenaga sekitar 2,7 hp (sekitar 2 kW). Mesin ini dikembangkan bekerja sama dengan Minarelli dan menggunakan sistem bahan bakar karburator. Daya disalurkan melalui transmisi otomatis variabel kontinu (CVT) dengan sabuk V, yang memberikan kemudahan dalam pengoperasian. Kecepatan maksimum dibatasi hingga sekitar 45 km/jam, sesuai dengan regulasi moped di banyak negara. Rangka skuter ini terbuat dari konstruksi baja tubular yang kokoh, dengan suspensi garpu teleskopik di depan dan lengan ayun mesin dengan shock absorber di belakang. Sistem pengereman menggunakan rem tromol di bagian depan dan belakang, sesuai standar untuk kelas kendaraan ini pada masanya. Dengan bobot kering sekitar 75 kg dan kapasitas tangki 4,5 liter, Amico 50 sangat cocok untuk lalu lintas perkotaan.

Varian Warna dan Aksesori

Aprilia Amico 50 (1991–1994, GC) tersedia dalam berbagai pilihan warna, termasuk merah, hitam, putih, dan biru, dengan ketersediaan yang mungkin berbeda di tiap pasar. Variasi warna ini dimaksudkan agar skuter terlihat menarik dan bisa dipersonalisasi. Tidak ada edisi khusus resmi yang didokumentasikan untuk versi awal ini, namun dalam seri Amico berikutnya hadir varian seperti Amico Sport dan Amico GL yang memiliki perbedaan visual atau teknis. Pada periode 1991 hingga 1994, Aprilia fokus pada versi standar, dengan beberapa aksesori opsional seperti kaca pelindung angin (windshield) atau rak bagasi (luggage rack) yang tersedia untuk menyesuaikan kebutuhan pengendara.