Motor bebek/motor bebek Yamaha
Moped

dan moped Yamaha - informasi, model, dan suku cadang yang sesuai

Moped klasik 50 hingga 80 cc Yamaha adalah salah satu kendaraan roda dua yang paling tahan lama pada masanya. Model seperti DT 50 M, DT 50 MX, DT 50 R/X dan RD 80 LC II mengandalkan mesin dua langkah yang kuat dengan teknologi karburator dan struktur perawatan yang jelas. Anda dapat menemukan komponen yang tepat untuk servis, perawatan dan peningkatan teknis untuk seri-seri ini di Scooter Center.


Moped dan moped Yamaha - teknologi dua-tak dari jalan raya hingga jalan raya


Ikhtisar model, teknologi dan pasokan suku cadang di Scooter Center

Seri Yamaha DT 50 menggunakan mesin dua-tak berpendingin udara atau air dengan transmisi lima-percepatan manual. RD 80 LC II mengandalkan mesin dua langkah berpendingin cairan yang bertenaga dan sasis yang lebih sporty. Pekerjaan perawatan yang umum dilakukan meliputi penyetelan karburator, servis pengapian, kopling, oli gearbox, rantai penggerak, serta komponen rem dan sasis.


Perbedaan teknis antara DT 50 dan RD 80 LC II

Model DT didasarkan pada sepeda enduro ringan dengan jarak bebas ke tanah yang lebih tinggi, perjalanan suspensi yang lebih panjang, dan ban bertabur. RD 80 LC II menawarkan geometri rangka yang lebih sporty, pengaturan yang lebih kokoh dan mesin berpendingin air dengan karakter putaran bebas. Perbedaan-perbedaan ini memiliki efek pada suku cadang yang aus, komponen rem dan pengaturan suspensi.


Perawatan, keausan, dan area penggunaan yang umum

Unit dua-tak bereaksi secara sensitif terhadap penyetelan karburator yang tepat, pemilihan busi, dan pelumasan yang bersih. Rantai, sprocket, rem, dan peredam merupakan komponen yang harus diganti secara berkala. Banyak pengendara memilih piston yang lebih besar, peredam yang lebih baik, bantalan rem yang dioptimalkan, atau rasio gigi yang lebih baik tergantung pada profil rute dan gaya berkendara.

Suku cadang, aksesoris dan penyetelan untuk moped dan skuter Yamaha

Seri DT dan RD Yamaha didasarkan pada mesin dua langkah klasik dengan karburator, pemindahan gigi secara manual dan arsitektur mesin yang jelas. Di bagian Scooter Center Anda akan menemukan suku cadang, komponen mesin, solusi suspensi, suku cadang rem, kelistrikan, dan peningkatan teknis yang berguna.

Apakah Anda sedang merawat, mengoptimalkan, atau meng-upgrade skuter Anda - di bagian Scooter Center Anda akan menemukan suku cadang yang tepat untuk Vespa, Lambretta, GTS, Royal Alloy, atau Ciao. Suku cadang, aksesori dan komponen penyetelan untuk skuter Anda - dipilih secara teknis dengan baik, dikirim secepat kilat dan dengan layanan pelanggan kelas satu dari para ahli skuter.

Scooter Center – featuring REAL SCOOTERISTS since 1992.

Suku cadang, aksesoris dan penyetelan untuk moped dan skuter Yamaha

Seri DT dan RD Yamaha didasarkan pada mesin dua langkah klasik dengan karburator, pemindahan gigi secara manual dan arsitektur mesin yang jelas. Di bagian Scooter Center Anda akan menemukan suku cadang, komponen mesin, solusi suspensi, suku cadang rem, kelistrikan, dan peningkatan teknis yang berguna.

Apakah Anda sedang merawat, mengoptimalkan, atau meng-upgrade skuter Anda - di bagian Scooter Center Anda akan menemukan suku cadang yang tepat untuk Vespa, Lambretta, GTS, Royal Alloy, atau Ciao. Suku cadang, aksesori dan komponen penyetelan untuk skuter Anda - dipilih secara teknis dengan baik, dikirim secepat kilat dan dengan layanan pelanggan kelas satu dari para ahli skuter.

Scooter Center – featuring REAL SCOOTERISTS since 1992.