Introductie

Het model "Aprilia - SR 50 Di-Tech (2003–2012, ZD4TE)" is een sportieve 50cc-scooter met directe injectietechnologie, geproduceerd door Aprilia gedurende bijna tien jaar.
Als opvolger van de eerste Di-Tech-generatie combineert de ZD4TE moderne technologie, sportief design en verbeterde milieuprestaties.
De SR 50 Di-Tech richt zich op jonge stadsrijders die op zoek zijn naar een zuinig, krachtig voertuig met lage emissies en een uitgesproken sportief karakter.

Technologische ontwikkeling

Met de SR 50 Di-Tech uit de ZD4TE-serie presenteerde Aprilia een geoptimaliseerde versie van zijn beproefde directe injectiesysteem.
De Orbital DiTech-technologie (lucht-ondersteunde directe injectie) spuit de brandstof rechtstreeks in de verbrandingskamer, wat zorgt voor lager verbruik, betere verbranding en aanzienlijk minder uitstoot.
Dit model voldeed al aan moderne milieunormen en was daardoor ideaal voor dagelijks stadsgebruik.
Samen met de vloeistofgekoelde motor, elektronische aansturing en het sportieve ontwerp zette de SR 50 Di-Tech nieuwe maatstaven in het 50cc-segment.

Technische details

Motor en prestaties

De SR 50 Di-Tech (ZD4TE) is uitgerust met een vloeistofgekoelde eencilinder tweetaktmotor met een cilinderinhoud van 49 cm³ en elektronische directe injectie.
Hij levert ongeveer 3,5 kW (4,8 pk) bij 6.500 tpm, met een begrensde topsnelheid van ongeveer 45 km/u volgens de nationale regelgeving; ongelimiteerde versies kunnen aanzienlijk hogere snelheden bereiken.
De automatische CVT-transmissie zorgt voor een soepele acceleratie en een gelijkmatige vermogensoverdracht.

Rijwielgedeelte en remmen

Het rijwielgedeelte bestaat uit een telescopische voorvork en een enkele achterdemper, wat zorgt voor goede stabiliteit en sportieve rijeigenschappen.
Het remsysteem bestaat uit een schijfrem van 190 mm voor en een trommelrem van 110 mm achter – een beproefde combinatie in deze klasse.
Met een drooggewicht van ongeveer 91 kg en een wielbasis van 1.290 mm is de scooter wendbaar en uitstekend geschikt voor stadsverkeer. De bandenmaat 130/60-13 voor en achter benadrukt het sportieve karakter.

Kleuren en speciale edities

De SR 50 Di-Tech (2003–2012) was leverbaar in diverse kleurvarianten zoals Rood, Zwart, Zilver en Blauw, aangevuld met speciale uitvoeringen afhankelijk van jaar en markt.
Tot de bekendere edities behoorde de “Racing Replica” met graphics geïnspireerd op de GP-racemotoren van Aprilia.
Er waren ook varianten zoals de “R Factory”, die het sportieve imago van het model verder versterkten.
Dankzij zijn geavanceerde techniek, markante styling en lange productieduur werd de ZD4TE een van de populairste SR 50-modellen aller tijden.