Introductie

Het model "Aprilia - SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5)" is een sportieve scooter die tussen 2019 en 2020 werd geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia. Hij behoort tot de SR 50-serie, die sinds 1992 bekend staat om zijn dynamische uiterlijk en innovatieve technologie. De SR 50 Motard combineert elementen uit de supermotard-wereld met de functionaliteit van een stadsvoertuig, gericht op bestuurders die een wendbaar en sportief voertuig zoeken in de 50 cm³-klasse dat in veel landen met een bromfiets- of AM-rijbewijs mag worden gereden.

Ontwikkeling van de SR 50-serie

De SR 50-serie werd voor het eerst geïntroduceerd in 1992 en is sindsdien voortdurend doorontwikkeld. De SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) maakt deel uit van een latere generatie van deze modellenreeks, die een mijlpaal bereikte met de introductie van de Di-Tech-technologie in 2000. De Motard werd in 2012 voor het eerst gepresenteerd en kenmerkt zich door zijn typische supermotard-stijl met grote wielen, een rechte zitpositie en een agressief ontwerp. Hij volgt de traditie van de SR-lijn, die vaak als technologisch voorloper in het scootersegment werd beschouwd, en is geoptimaliseerd voor stadsgebruik met behoud van een sportief karakter. Aprilia positioneerde de SR 50 Motard als concurrent van andere 50 cm³-modellen van bijvoorbeeld Yamaha of Piaggio en koos voor een mix van rijplezier en dagelijks gebruiksgemak.

Technische gegevens

Technisch gezien is de Aprilia SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) uitgerust met een eencilinder tweetaktmotor met een cilinderinhoud van 49 cm³. De motor is luchtgekoeld en voorzien van een carburateur, wat resulteert in een vermogen van ongeveer 3 kW (4,1 pk) bij 6.500 tpm. De topsnelheid is begrensd op ongeveer 45 km/u, hoewel ongemuilkorfde versies afhankelijk van de regelgeving hogere snelheden kunnen halen. Het voertuig heeft een traploze automatische CVT-transmissie, wat zorgt voor eenvoudig rijgedrag.

Onderstel en remmen

Het onderstel bestaat uit een hydraulische telescoopvork aan de voorzijde met 90 mm veerweg en een enkele schokdemper aan de achterzijde, wat zorgt voor sportieve rijeigenschappen. Het remsysteem bestaat uit een 220 mm schijfrem vooraan en een 140 mm trommelrem achteraan, wat zorgt voor betrouwbare remprestaties. Met een drooggewicht van ongeveer 107 kg en een wielbasis van 1.360 mm is de SR 50 Motard zeer wendbaar. De 14-inch wielen met 120/70-14 banden voor en achter benadrukken de motard-stijl en bieden goede grip op asfalt.

Kleurvarianten en speciale edities

De Aprilia SR 50 Motard (2019-2020, ZD4CS5) was verkrijgbaar in verschillende kleurvarianten, afhankelijk van de markt. Veelvoorkomende lakken zijn "Nero Aprilia" (zwart), "Bianco Glam" (wit) en "Rosso Ibis" (rood), die het sportieve en moderne uiterlijk van de scooter benadrukken. Er zijn geen duidelijke aanwijzingen dat er officiële speciale edities van dit specifieke model zijn geproduceerd. Hoewel de SR-serie in andere jaren wel gelimiteerde edities zoals de "R Factory" of thematische uitvoeringen kende, lag de focus bij de ZD4CS5 op uniforme serieproductie. Regionale dealers kunnen wel individuele aanpassingen hebben aangeboden die niet als officiële speciale edities worden beschouwd.