LML 4T 125/150/200 scooters - informatie, modellen en geschikte reserveonderdelen
De LML 4T modellen combineren het klassieke Vespa groot-frame ontwerp met een onafhankelijke viertakt motor. Terwijl de vroege LML licentieproducties van de Vespa PX nog tweetaktmotoren waren, ontwikkelde LML later een volledig nieuwe viertaktmotor in het klassieke behuizingformaat. Het resultaat was een bijzondere combinatie van traditionele handgeschakelde versnellingsbak, typisch PX rijgevoel en moderne viertakt technologie. De 4T-varianten werden vooral bekend als de Star/Stella 125 en 150, maar er waren ook afzonderlijke exportversies verkrijgbaar met 200 cc.
LML
4T - klassieke PX-look met moderne viertakttechnologie
Modeloverzicht, technologie en onderdelenvoorziening in Scooter Center
De LML 4T-modellen maken gebruik van een onafhankelijk ontwikkelde viertaktmotor in PX-design. De motor heeft een oliecarter, een eenvoudige kleppentrein, een carburateur of contactloze injectie en een bekende handgeschakelde vierversnellingsbak. Ondanks de vergelijkbare motorarchitectuur verschillen veel interne componenten duidelijk van de bekende PX tweetaktmotoren. De carrosserie, het chassis, de elektronica en het remsysteem volgen daarentegen grotendeels het Vespa PX principe.
In de Scooter Center vindt u geschikte componenten voor de motor, olietoevoer, versnellingsbak, carburateur, ontsteking, remsysteem en chassis - afgestemd op de speciale technische kenmerken van de LML viertakt.
Speciale technische kenmerken van de LML 4T 125/150/200
De LML viertaktmotor is niet afgeleid van de PX tweetakt, maar is speciaal ontworpen voor dit type voertuig. Typische kenmerken zijn het oliecircuit met oliecarter, een eenvoudige kleppentrein, een robuust carter en een duidelijk toegankelijke cilinderkop. Dankzij de handgeschakelde versnellingsbak blijft de traditionele PX-rijervaring volledig behouden, terwijl de motor stiller loopt en een zuiniger brandstofverbruik heeft. De onderhoudsintervallen verschillen van die van de tweetakt, maar de onderdelen kunnen duidelijk worden toegewezen.
De zeldzame 200 cc 4T-modellen zijn technisch gebaseerd op dezelfde ontwerpprincipes en worden nu beschouwd als gewilde nichevoertuigen vanwege hun lage productieaantallen.
.
DE | €
