Oavsett om det gäller gasreglage, koppling, växelspak eller mekanisk broms: Bowden-kablarna överför din rörelse direkt till respektive manöverorgan på skotern. Slitna eller tröga kablar märks därför snabbt. BGM erbjuder gas-, växel-, kopplings-, broms- och chokekablar för klassiska Vespa, Lambretta och andra skotrar. Dessutom finns kompletta kabelsatser från BGM ORIGINAL och BGM PRO, klämnippel, inställningsskruvar samt hastighetsmätarkablar och hastighetsmätardrivningar. Här hittar du passande komponenter för underhåll, reparationer och fullständiga restaureringar.
BGM Bowdenkablar – vad är viktigt?
En Bowdenkabel består av en rörlig innerkabel och ett yttre hölje. Beroende på funktion överför den till exempel rörelsen från gasreglaget till förgasaren eller manövreringen av kopplingshandtaget till kopplingsmekanismen.
Avgörande är rätt längd, passande ändnippel, en stabil yttre hölje och så låg friktion som möjligt. Särskilt på klassiska skiftmopeder löper kablarna ibland i snäva bågar genom styret och ramkanalen.
En högkvalitativ kabel räcker därför inte i sig: även dragningen, fästningen och den korrekta inställningen påverkar manövreringskänslan och livslängden.
BGM ORIGINAL-kabelsatser för reparation och restaurering
BGM ORIGINAL erbjuder fordonsspecifika reservdelar för pålitlig reparation av klassiska skotrar. De tillhörande kabelsatserna innehåller inre kablar och yttre höljen som är anpassade till respektive fordon.
I de avsedda utförandena har gas-, växlings- och kopplingskabelskydden ett friktionsfattigt innerlager av polyeten (PE). Detta underlättar inre kabelns rörelse inuti det yttre höljet.
För Vespa PX Disc, PX MY och PX 2011 från 1998 och framåt erbjuder BGM till exempel BGM ORIGINAL-dragkabelsatsen med PE-innerhölje i svart.
Det är viktigt att anpassa satsen till fordonet, eftersom de olika Vespa-modellserierna inte alltid kräver samma draglängder, nippel eller anslutningar.
BGM PRO Silk Liner – särskilt smidiga bowdenkablar
BGM PRO Silk Liner-kabelsatserna riktar sig till förare som värdesätter låg friktion och en precis mekanisk manövrering.
De kombinerar högbelastningsbara innerkablar av rostfritt stål med specialutvecklade PE-innerhöljen. Enligt tillverkarens uppgifter är dessa kablar cirka 50 procent smidigare än de redan friktionsfattiga BGM ORIGINAL-modellerna.
Bland de konstruktionsmässiga särdragen finns fordonsspecifika längder, stabila yttre höljen, dubbelt pressade ändhylsor, noppfria nipplar och förtinnade kabeländar. Beroende på modell används dessutom speciella päronformade nippeladaptrar som möjliggör en rörlig infästning i spaken.
För Vespa PX Lusso från 1984 och framåt finns till exempel BGM PRO Silk Liner-kabelsatsen i svart.
Viktigt: Samma innerhylsa används inte för alla draglinor i en komplett sats. I de motsvarande Silk Liner-draglinesatserna ingår inte chokedraglinan och den bakre bromsdraglinan i den speciella PE-innerhylsan.
Gas-, växel-, kopplings- och bromskablar
Förutom kompletta kabelsatser erbjuder BGM även enskilda kablar och passande reservdelar. Vilken utförande du behöver beror på respektive manöver:
- Gasdrag: Förbinder gasreglaget med den mekaniska gasmanövreringen. Det är viktigt med en smidig styrning och en pålitlig återgång.
- Växelsträngar: Överför rörelsen från växelhandtaget till växlingsmekanismen på klassiska växelscootrar.
- Kopplingskablar: Aktiverar kopplingsmekanismen. Korrekt inställning är avgörande för kopplingens funktion.
- Bromskablar: Överför manövreringskraften till de mekaniska bromsarna. Skick, fastsättning och inställning är säkerhetsrelevanta.
- Chokekablar: Aktiverar kallstartsanordningen på förgasare som är utrustade med detta.
Om endast en inre kabel är skadad kan en enskild ersättningskabel räcka. Om däremot även de yttre höljena är slitna, knäckta eller korroderade rekommenderas det att byta ut de berörda komponenterna.
BGM Bowdenkablar för Vespa Smallframe och Largeframe
BGM erbjuder Bowden-kablar och kabelsatser för olika klassiska Vespa-serier. Dessa inkluderar bland annat Smallframe-modeller som V50, Primavera, ET3 och PK samt Largeframe-modeller som PX, Rally, Sprint, GT, GTR och andra varianter.
Särskilt när det gäller Vespa PX bör du skilja mellan tidiga PX-modeller, PX Lusso från 1984 och senare PX-modeller med skivbroms. Även hos Vespa PK S, PK XL och PK XL2 kan kabellängder och anslutningar skilja sig åt.
Kontrollera därför alltid den exakta modell- och tillverkningsårsbeteckningen innan du beställer. En kabelsats för en PX Lusso passar inte automatiskt till en tidig PX eller en PK.
BGM-dragkabelsatser för Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL och GP
BGM erbjuder även kompletta dragkabelsatser för klassiska Lambretta-skotrar med manuell växellåda. Särskilt relevanta är de olika utförandena för LI, LIS, SX och TV i serie 2 och 3 samt för DL och GP.
För de motsvarande LI-, LIS-, SX- och TV-modellerna finns till exempel BGM ORIGINAL-dragsatsen med PE-innerhölje tillgänglig.
Den som föredrar en version med särskilt låg friktion hittar ett lämpligt alternativ i BGM PRO Silk Liner-dragkabelsatsen för Lambretta.
Utförandena för DL och GP skiljer sig från de i andra Lambretta-serier. Innan du köper bör du därför kontrollera modellserie, tillverkningsår och informationen om vad som ingår i leveransen.
Klämnippel och inställningsskruvar från BGM
För att en bowdenkabel ska fungera säkert krävs, förutom innerkabel och ytterhölje, även lämpliga fäst- och inställningsdelar.
Klämnippeln fäster innerkabeln vid den avsedda manöverpunkten. BGM PRO-klämnippeln med måtten 6,8 x 8 mm har till exempel en inbyggd klämplatta som fördelar klämkraften och skyddar kabelslirarna.
Justeringsskruvar används för finjustering av dragspänningen respektive det avsedda spelrummet. Ett exempel är BGM ORIGINAL-justeringsskruven M7 x 25 mm med låsmutter för bakre bromsmanövrering på lämpliga Vespa-modeller.
Det är viktigt att välja rätt mått, gängor och fästsätt.
BGM hastighetskablar och hastighetsdrivningar
På klassiska skotrar med mekanisk hastighetsmätare överför en hastighetsdrivning hjulets rotation via en hastighetskabel till hastighetsmätaren.
Om mätaren slutar fungera eller om hastighetsvisaren svänger kraftigt kan orsaken vara en skadad hastighetskabel, slitna anslutningar eller en defekt hastighetsdrivning.
För tidiga Vespa PX-modeller fram till 1984 finns till exempel BGM PRO-hastighetsmätarkabeln för äldre Vespa PX.
Vid byte måste man beakta rätt längd, anslutningsformen och hastighetsmätardrivningens utväxling.
När bör du byta ut bowdenkablar?
Trögt fungerande manövrering, fransiga innerkablar, korrosion eller veckade ytterhöljen är typiska tecken på slitna bowdenkablar. Men även skadade spakar, omledningar eller felinställda mekanismer kan orsaka liknande symptom.
Vid en fullständig restaurering lönar det sig därför att kontrollera alla kablar och yttre höljen samtidigt. En passande komplett sats kan underlätta bytet.
Se till att kablarna dras så rakt som möjligt och att inställningen är korrekt vid monteringen. Gaskablarna måste återgå till utgångsläget på ett tillförlitligt sätt, växling och koppling måste fungera smidigt och de mekaniska bromsarna måste kunna manövreras säkert.
Vilka BGM-bowdenkablar passar till din skoter?
För en fullständig ombyggnad är fordonsspecifika BGM ORIGINAL- eller BGM PRO-kabelsatser en praktisk lösning. Om enskilda kablar är skadade hittar du passande innerkablar, yttre höljen och fästdelar.
Avgörande är den exakta fordonsmodellen, tillverkningsåret, den befintliga manövermekanismen och de tekniska specifikationerna för respektive artikel. På så sätt hittar du passande BGM-komponenter för en pålitlig funktion av gasreglage, koppling, växellåda, broms och mekanisk hastighetsmätare.
DE | €
