En pålitlig tändgnista och rätt strömförsörjning är avgörande för att en skotermotor ska fungera väl. BGM erbjuder kompletta tändsystem, tändplattor, polhjul, CDI-enheter och andra komponenter för Vespa, Lambretta, klassiska mopeder och automatiska skotrar. Här hittar du lösningar för reparation, restaurering och motorombyggnad – allt från reservdelar som ligger nära originalet från BGM ORIGINAL till den vidareutvecklade elektroniska tändningen från BGM PRO.
Tändsystemet ser till att bränsle-luftblandningen i förbränningsrummet antänds vid rätt tidpunkt. I många klassiska skotrar alstrar en tändplatta med spolar och ett roterande polhjul den elektriska energi som behövs för detta. I elektroniska tändsystem registrerar en pickup polhjulets position och levererar signalen för tändutlösningen.
Tändspolarna genererar samtidigt ström till elektriska förbrukare som strålkastare, bakljus eller signalhorn. Beroende på fordon begränsas denna ström via en spänningsregulator eller omvandlas till likström för vissa förbrukare.
Hos moderna skotrar med elektronisk motorstyrning skiljer sig uppbyggnaden och funktionssättet avsevärt från klassiska tändsystem. Komponenterna måste därför alltid passa respektive motorkoncept.
Med ProRev erbjuder BGM PRO vidareutvecklade tändningsbasplattor för olika klassiska Vespa-motorer. Däribland ingår versioner för Vespa PX och T5 samt konverteringsbasplattor för Smallframe- och äldre Largeframe-modeller.
ProRev-serien använder en omarbetad pickup, anpassade spolar och en optimerad kabeldragning. Den är utformad för en pålitlig elektronisk tändning och en kraftfull strömförsörjning till fordonets elsystem.
För lämpliga klassiska Vespa-modeller finns dessutom kompletta BGM PRO 12V-Touring-tändningssatser med polhjul och andra anpassade komponenter. Med dessa kan vissa äldre kontakttändningar byggas om till en kontaktlös elektronisk tändning.
Viktigt: För ombyggnaden kan det, beroende på fordon, även krävas en passande spänningsregulator, kabelhärva och anpassade strömställare.
Även för klassiska Lambretta-modeller erbjuder BGM PRO elektroniska tändsystem och passande enskilda komponenter. Därtill hör till exempel BGM PRO HP-tändsystemen för Lambretta DL och GP samt tändbasplattor för olika Ducati-baserade system.
Med BGM PRO Vintage CDI finns dessutom en tändbox som är utformad för passande elektroniska Lambretta-tändsystem och som tack vare dolda anslutningar möjliggör en särskilt diskret montering.
Vid kombinationen av polhjul och tändbasplatta måste de tekniska monteringsmåtten stämma. Särskilt viktigt är det korrekta spelrummet mellan statorn och polhjulet samt pickupens position. BGM tillhandahåller modellspecifika monteringsanvisningar för detta.
Si och Bravo För klassiska Piaggio-mopeder som Ciao, Si och Bravo ingår även tändkomponenter i BGM:s sortiment. Däribland finns till exempel BGM PRO Sport-polhjul och kompletta elektroniska tändsystem för lämpliga motorhus.
Olika polhjulsvikter påverkar motorns respons. Ett lättare polhjul kan främja snabbare varvtalsförändringar, medan en högre svängmassa ofta ger en jämnare motorgång. Vilken utföring som är lämplig beror på motorns totala konstruktion och den planerade användningen.
Inte varje defekt tändsystem kräver en komplett ombyggnad. Med BGM ORIGINAL finns passande reservdelar i form av tändbasplattor och CDI-enheter för olika klassiska Vespa- och automatiska skotermotorer.
Sortimentet omfattar till exempel tändplattor för Piaggios tvåtaktsmotorer på 125 till 180 cc, sådana som bland annat används i Gilera Runner, Piaggio SKR, Skipper och liknande modeller.
Även tändspolar och CDI-enheter för utvalda 50-ccm-skotrar samt speciella ECU-/CDI-tuningkit för passande Vespa Primavera och Sprint 50 ingår i BGM-sortimentet. För elektroniskt styrda motorer är det särskilt viktigt att känna till den exakta motor- och avgasnormen.
Kontrollera först motorserien, tillverkningsåret och det befintliga tändsystemet. Avgörande faktorer är bland annat utförandet av tändplattan, antalet anslutningskablar, polhjulskonen samt kompatibiliteten mellan pickup, CDI och polhjul.
Vid en komplett ombyggnad måste du dessutom ta hänsyn till bordsspänningen, den erforderliga ljuseffekten och rätt kabeldragning. En elektronisk tändningsombyggnad kan till exempel kräva en anpassning av spänningsregulator, strömbrytare eller kabelhärva.
Efter arbete på tändsystemet bör tändningsinställningen kontrolleras enligt motorns specifikationer och justeras vid behov. En felaktig tändningsinställning kan påverka motorgången, temperaturutvecklingen och livslängden negativt.
Vid prestandapåverkande ombyggnader av tändnings- eller styrenheter måste dessutom de gällande kraven för trafik på allmän väg beaktas. De tekniska specifikationerna för BGM-produkterna hjälper dig att välja rätt komponenter för ditt fordon.