Yamaha mopeder
och mopeder - information, modeller och lämpliga reservdelar
Yamahas klassiska mopeder på 50 till 80 cc är bland de mest hållbara växlade fordonen på sin tid. Modeller som DT 50 M, DT 50 MX, DT 50 R/X och RD 80 LC II bygger på robusta tvåtaktsmotorer med förgasarteknik och en tydlig underhållsstruktur. Du hittar rätt komponenter för service, underhåll och tekniska uppgraderingar för dessa serier på Scooter Center.
Yamaha mopeder och mopeder - tvåtaktsteknik från offroad till on-road
Modellöversikt, teknik och reservdelsförsörjning på Scooter Center
Yamaha DT 50-serien använder luft- eller vattenkylda tvåtaktsmotorer med manuell femväxlad växellåda. RD 80 LC II bygger på en kraftfull, vätskekyld tvåtaktsmotor och ett sportigare vägchassi. Typiskt underhållsarbete omfattar förgasarinställning, tändningsservice, koppling, växellådsolja, drivkedja samt broms- och chassikomponenter.
Tekniska skillnader mellan DT 50 och RD 80 LC II
DT-modellerna är baserade på lätta endurocyklar med högre markfrigång, längre fjädringsväg och dubbdäck. RD 80 LC II har en sportigare ramgeometri, en fastare inställning och en vattenkyld motor med frivarvskaraktär. Dessa skillnader påverkar slitdelar, bromskomponenter och fjädringsinställning.
Underhåll, slitage och typiska användningsområden
Tvåtaktsmotorerna reagerar känsligt på korrekt förgasarinställning, tändstiftsval och ren smörjning. Kedjan, kedjehjulen, bromsarna och dämpningen måste bytas ut med jämna mellanrum. Många förare väljer överdimensionerade kolvar, bättre dämpare, optimerade bromsbelägg eller finare utväxling beroende på vägprofil och körstil.