Einführung

Aprilia - RX 50 (2003–2004, ZD4STB)

Die Aprilia RX 50 mit Typschlüssel ZD4STB gehört zur zweiten Generation der beliebten RX-Baureihe und wurde für die Modelljahre 2003 und 2004 produziert. Mit ihrem robusten Enduro-Design, dem hohen Frontfender und der markanten Upside-down-Gabel orientiert sie sich optisch klar an den größeren Offroad-Modellen von Aprilia. Als Leichtkraftrad mit 50 cm³ richtet sie sich insbesondere an junge Einsteiger mit AM-Führerschein oder Mofa-Prüfbescheinigung, die ein sportliches, geländetaugliches Fahrzeug suchen. Dank des modularen Aufbaus ließ sich die RX 50 gut individualisieren und für Straße oder Gelände optimieren.

Modellgeschichte

Die Baureihe ZD4STB basiert auf der technischen Plattform, die Aprilia ab 2003 für die RX 50 einführte. Die neue Generation zeichnete sich durch ein aggressiveres Design, eine optimierte Sitzposition und einen verbesserten Fahrwerksaufbau aus. Gegenüber dem Vorgängermodell wurden Scheinwerfer, Kotflügel, Seitenverkleidungen und Rücklicht neu gestaltet. Der schmale Tank und die flache Sitzbank erlaubten eine gute Fahrzeugkontrolle auch bei stehendem Fahren im Gelände. In vielen Ländern war das Modell ab Werk auf 45 km/h gedrosselt, wurde aber oft entdrosselt oder mit Tuningteilen ausgestattet.

Technische Details

Luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit 49 cm³ Hubraum, Vergaserbefeuerung. Offene Leistung: ca. 7,0 PS bei 9.000 U/min, drehfreudig ausgelegt. 6-Gang-Schaltgetriebe mit Endantrieb per Kette. Elektronikzündung (CDI), wahlweise Getrennt- oder Gemischschmierung. Höchstgeschwindigkeit in offener Version: ~75 km/h. Tankinhalt: ca. 7 Liter inkl. Reserve.

Fahrwerk und Bremsen

Verstärkter Stahlrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen für einfache Wartung. Vorderradführung durch Upside-down-Teleskopgabel mit langem Federweg. Hinten arbeitet ein Monofederbein mit progressiver Umlenkung an einer Aluminium-Schwinge. Bereifung im Enduro-Format: 21 Zoll vorne, 18 Zoll hinten mit grobstolligen Reifen. Bremsanlage: 260 mm Bremsscheibe vorne, 180 mm Scheibe hinten. Bremsleitungen teils als Stahlflex, je nach Marktversion.

Farbvarianten

Die RX 50 (ZD4STB) wurde in dynamischen Farbkombinationen wie Schwarz/Rot, Blau/Silber oder Gelb/Schwarz ausgeliefert. Je nach Baujahr und Markt unterschieden sich Dekore, Typaufkleber und Felgenfarben. Ab Werk waren teilweise Handprotektoren, Seitenständer und Kettenschutz montiert. Beliebtes Zubehör: Sportauspuffanlagen, Ritzel für mehr Durchzug, breitere Lenker oder modifizierte Fahrwerke für intensiven Offroad-Einsatz.