Einführung

Aprilia Atlantic 250 (2007-2008, ZD4SPE)

Die Aprilia Atlantic 250 ist ein Motorroller des italienischen Herstellers Aprilia, der zwischen 2007 und 2008 produziert wurde. Als Teil der Atlantic-Baureihe gehört dieses Modell zur Kategorie der Midi-Scooter und wurde als leistungsstarke, komfortable Option für den urbanen und suburbanen Einsatz entwickelt.
Die Atlantic 250 richtete sich an Fahrer, die einen vielseitigen Roller suchten, der sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken überzeugt. Sie war eine Weiterentwicklung der früheren Atlantic 250 (2005-2006) und repräsentierte Aprilias fortgesetztes Engagement im Segment der mittelgroßen Roller unter der Leitung von Piaggio.

Modellgeschichte

Modellgeschichtlich steht die Aprilia Atlantic 250 (2007-2008, ZD4SPE) in der zweiten Generation der Atlantic-Serie, die 2003 mit den Modellen Atlantic 125 und 200 begann. Aprilia, 1945 von Alberto Beggio als Fahrradhersteller gegründet, wandelte sich unter Ivano Beggio ab den 1960er Jahren zu einem Motorradproduzenten und startete in den 1980er Jahren durch die Zusammenarbeit mit Rotax die Rollerproduktion mit dem Amico (1990).
Nach Modellen wie dem Scarabeo und Leonardo führte Aprilia die Atlantic-Baureihe ein, die 2005 mit der ersten Atlantic 250 (ZD4SPB) erweitert wurde. Die Version von 2007-2008 brachte technische und optische Anpassungen und positioniert sich zwischen der Atlantic 200 und der größeren Atlantic 500, was Aprilias Strategie widerspiegelt, nach der Übernahme durch Piaggio 2004 verschiedene Hubraumklassen im Midi- und Maxi-Scooter-Segment abzudecken.

Technische Details

Technisch ist die Aprilia Atlantic 250 (2007-2008, ZD4SPE) mit einem wassergekühlten 244-ccm-Viertaktmotor ausgestattet, der etwa 23 PS (ca. 17 kW) bei 8.000 U/min leistet. Der Motor, ein Piaggio Quasar-Motor, verfügt über eine elektronische Einspritzung und ist mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) mit Keilriemen gekoppelt, was eine einfache und effiziente Bedienung ermöglicht.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 120 km/h. Der Rahmen besteht aus einer stabilen Stahlrohrkonstruktion, die Federung umfasst vorne eine Teleskopgabel mit 35 mm Durchmesser und hinten eine Schwinge mit zwei einstellbaren Federbeinen. Die Bremsanlage besteht aus Scheibenbremsen an beiden Rädern, wobei die vordere Scheibe einen Durchmesser von 260 mm hat. Mit einem Trockengewicht von etwa 160 kg und einem Tankvolumen von 11 Litern war die Atlantic 250 robust und für längere Fahrten geeignet.

Farboptionen und Zubehör

Die Aprilia Atlantic 250 (2007-2008, ZD4SPE) wurde in mehreren Farben angeboten, darunter Schwarz, Silber und Blau, wobei die genaue Verfügbarkeit je nach Markt variieren konnte. Diese Farboptionen unterstrichen den modernen und dynamischen Charakter des Rollers.
Offizielle Sondermodelle der Atlantic 250 dieser Baureihe sind nicht dokumentiert, jedoch gab es innerhalb der Atlantic-Serie Unterschiede zwischen den Hubraumvarianten (125, 200, 250, 500), die sich in technischen Details und Ausstattung unterschieden. Optional konnte der Roller mit Zubehör wie einem Topcase, einer höheren Windschutzscheibe oder einem Beifahrerrückenpolster ausgestattet werden, um den Komfort und die Funktionalität zu erweitern, wobei die Standardausführung im Fokus der Produktion stand.