Pengenalan

Deskripsi Model

Model "Aprilia - SR 50 (AC, 1998, ZD4LY)" adalah skuter olahraga yang diproduksi oleh produsen Italia Aprilia pada tahun 1998. Ini termasuk dalam seri SR 50, yang dikenal dengan desain dinamis dan orientasi performa.
Seri SR dikembangkan untuk memberikan solusi mobilitas yang lincah dan bergaya bagi pengendara di lingkungan perkotaan, dengan fokus pada pengalaman berkendara yang sporty.
SR 50 (AC, 1998) mewakili fase awal dari seri ini dan ditujukan untuk pengendara yang menggunakan kendaraan 50 cc dalam kelas SIM AM atau kategori yang sebanding.

Sejarah Seri SR 50

Seri SR 50 pertama kali diperkenalkan pada tahun 1992 dan menandai titik balik dalam segmen skuter 50 cc dengan teknologi canggih dan tampilan olahraga.
SR 50 (AC, 1998, ZD4LY) termasuk dalam generasi pertama dari seri ini, yang diproduksi hingga akhir tahun 1990-an.
Dibandingkan dengan model-model selanjutnya seperti SR 50 DiTech atau varian berpendingin cair sejak 1994, versi ini masih lebih sederhana, dengan mesin berpendingin udara.
Aprilia memposisikan SR 50 dalam persaingan dengan model dari produsen lain seperti Yamaha atau Piaggio, dengan mengandalkan desain yang terinspirasi dari sepeda motor yang lebih besar.
Produksi pada tahun 1998 berada dalam periode di mana Aprilia memperkuat reputasinya sebagai produsen inovatif di pasar skuter dan sepeda motor, sebelum akhirnya diakuisisi oleh Grup Piaggio pada akhir 2004.

Detail Teknis

Mesin dan Performa

Secara teknis, Aprilia SR 50 (AC, 1998, ZD4LY) digerakkan oleh mesin dua tak silinder tunggal dengan kapasitas 49 cc.
Mesin ini berpendingin udara (AC berarti "Air Cooled") dan disuplai bahan bakar melalui karburator, yang memungkinkan perawatan yang sederhana dan pengembangan performa langsung.
Daya mesin sekitar 3 kW (4,1 HP), yang memungkinkan kecepatan maksimum sekitar 45 km/jam (dibatasi, tergantung pada peraturan hukum).
Kendaraan ini dilengkapi dengan transmisi CVT tanpa tingkat yang memudahkan pengoperasian dan mentransfer tenaga secara merata.

Rangka dan Rem

Rangka terdiri dari garpu teleskopik hidrolik di depan dan satu pegas di belakang, yang memberikan stabilitas yang kokoh dan handling yang sporty pada skuter ini.
Sistem rem mencakup rem cakram dengan diameter 190 mm di sumbu depan dan rem tromol dengan 110 mm di belakang, yang merupakan peralatan canggih untuk segmen 50 cc pada saat itu.
Dengan berat kering sekitar 90 kg dan jarak sumbu sekitar 1.275 mm, SR 50 ringan dan lincah, ideal untuk lalu lintas kota.
Ban dengan ukuran 130/60-13 di depan dan belakang menegaskan karakter olahraga dan memberikan grip yang cukup.

Desain dan Varian

Varian Warna

Aprilia SR 50 (AC, 1998, ZD4LY) tersedia dalam berbagai varian warna yang bisa berbeda tergantung pada pasar.
Di antara warna yang dikenal adalah "Rosso" (Merah), "Nero" (Hitam), dan "Grigio" (Abu-abu), yang menekankan desain olahraga dan memberikan tampilan yang khas pada skuter ini.

Model Khusus

Tidak ada bukti jelas bahwa model khusus diproduksi untuk tahun pembuatan ini.
Meskipun varian SR 50 yang lebih baru seperti edisi "Racing" atau "Stealth" dikenal sebagai model khusus, fokus pada model 1998 adalah pada produksi seri yang seragam.
Namun, pasar lokal atau dealer mungkin menawarkan penyesuaian individu yang tidak diklasifikasikan sebagai model khusus resmi.