Pendahuluan

Deskripsi Model

Model "Aprilia - SR 50 R (2015, ZD4VFD00)" adalah skuter sporty yang diproduksi oleh pabrikan Italia Aprilia pada tahun 2015. Model ini merupakan bagian dari seri SR 50 yang dikenal sejak tahun 1992 berkat teknologi inovatif dan desainnya yang dinamis.
SR 50 R dikembangkan untuk menawarkan pilihan yang bertenaga dan lincah bagi pengendara di kelas 50 cm³, cocok untuk penggunaan di kota maupun berkendara secara sporty.
Model ini ditujukan khususnya bagi pengendara yang mencari kendaraan gesit dengan tampilan mencolok dan dapat dikendarai di banyak negara dengan SIM AM atau SIM moped.

Sejarah Seri SR 50

Seri SR 50 pertama kali diperkenalkan pada tahun 1992 dan dengan cepat menjadi pelopor di segmen skuter.
SR 50 R (2015, ZD4VFD00) termasuk dalam generasi ketiga dari keluarga model ini, yang diperkenalkan pada tahun 2004 dengan desain baru dan peningkatan teknis.
Dibandingkan dengan model sebelumnya seperti SR 50 DiTech (dari 1999) yang menggunakan sistem injeksi langsung, SR 50 R kembali ke sistem karburator klasik namun tetap mempertahankan karakter sporty-nya.
Varian "R" menghadirkan tampilan yang diperbarui dan peningkatan dinamika berkendara.
Pada tahun 2014, Aprilia memposisikan dirinya untuk bersaing dengan merek seperti Yamaha dan Piaggio, menargetkan pengendara muda dengan perpaduan antara performa dan gaya.

Detail Teknis

Mesin dan Performa

Secara teknis, Aprilia SR 50 R (2015, ZD4VFD00) dilengkapi dengan mesin dua tak silinder tunggal berkapasitas 49 cm³.
Mesin ini menggunakan pendingin cair dan karburator, menghasilkan daya sekitar 4 kW (5,4 hp) pada 7.000 rpm.
Kecepatan maksimum dibatasi sekitar 45 km/jam, meskipun versi tanpa pembatas dapat mencapai kecepatan lebih tinggi tergantung regulasi.
Kendaraan ini dilengkapi dengan transmisi CVT otomatis tanpa gigi, yang memberikan perpindahan tenaga yang halus dan langsung.

Sasis dan Rem

Sasis terdiri dari garpu teleskopik hidraulik di bagian depan dengan jarak main 90 mm dan satu suspensi belakang, memberikan stabilitas berkendara yang baik.
Sistem pengereman terdiri dari rem cakram depan 190 mm dan rem tromol belakang 110 mm, menawarkan kinerja pengereman yang andal untuk kelas ini.
Dengan berat kering sekitar 102 kg dan jarak sumbu roda 1.290 mm, SR 50 R sangat lincah.
Ukuran ban 130/60-13 di depan dan belakang menegaskan gaya sporty-nya dan memberikan cengkeraman yang memadai.

Desain dan Varian

Varian Warna

Aprilia SR 50 R (2015, ZD4VFD00) tersedia dalam beberapa pilihan warna yang bisa berbeda tergantung pasar.
Warna umum termasuk "Nero Aprilia" (hitam), "Rosso Ibis" (merah), dan "Grigio" (abu-abu), sering kali dipadukan dengan grafis kontras yang menonjolkan karakter sporty skuter ini.

Edisi Khusus

Tidak ada indikasi yang jelas bahwa edisi khusus resmi diproduksi untuk tahun model ini.
Meskipun seri SR di tahun-tahun lain menghadirkan varian seperti "R Factory" atau edisi terbatas dengan tema balap, pada tahun 2015 SR 50 R difokuskan pada produksi standar untuk penerimaan pasar yang luas.
Beberapa dealer regional mungkin menawarkan kustomisasi, tetapi ini tidak dianggap sebagai edisi khusus resmi.