Pendahuluan

Aprilia - SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356)

Aprilia SR Max 300 adalah maxi skuter sporty yang diproduksi oleh pabrikan Italia, Aprilia, antara tahun 2011 dan 2014. Model ini termasuk dalam seri SR Max yang dikenal karena kombinasi sukses antara desain sporty, performa tinggi, dan kepraktisan untuk penggunaan sehari-hari.
Dengan mesin 300 cc, SR Max 300 menawarkan solusi ideal bagi pengendara yang mencari kendaraan nyaman dan bertenaga, cocok untuk perjalanan di perkotaan maupun jarak jauh. Di banyak negara, model ini dapat dikendarai dengan SIM A2 atau yang lebih tinggi.

Sejarah Model

Seri SR Max diperkenalkan pada tahun 2011 dengan tujuan menempatkan Aprilia di segmen maxi skuter sporty. Sementara SR Max 125 dirancang untuk pengendara harian dengan kategori SIM terbatas, SR Max 300 dibuat untuk kecepatan lebih tinggi dan jarak tempuh yang lebih jauh.
SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356) mengikuti filosofi desain yang sama dengan model 125, tetapi menawarkan kapasitas mesin lebih besar, torsi lebih tinggi, dan akselerasi lebih kuat.
Dengan bodi yang khas, garis sporty, dan posisi duduk yang nyaman, model ini diposisikan sebagai pesaing bagi kendaraan seperti Yamaha X-Max 250 dan Honda Forza 300.

Detail Teknis

SR Max 300 ditenagai oleh mesin satu silinder empat langkah berpendingin cairan dengan kapasitas 278 cc, dilengkapi injeksi bahan bakar elektronik.
Mesin ini menghasilkan sekitar 16,5 kW (22,5 hp) pada 7.500 rpm dan torsi maksimum sekitar 23 Nm pada 6.000 rpm.
Kecepatan maksimumnya sekitar 140 km/jam, tergantung pada beban dan kondisi.
Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission), yang memastikan akselerasi mulus tanpa perpindahan gigi.

Sasis dan Rem

Sasisnya menggunakan rangka double cradle dari pipa baja berkekuatan tinggi, dipadukan dengan garpu teleskopik hidraulis di depan (jarak main 90 mm) dan dua shockbreaker hidraulis di belakang dengan preload pegas yang dapat disetel tiga tingkat.
Sistem pengereman terdiri dari rem cakram depan berdiameter 260 mm dan rem cakram belakang berdiameter 240 mm.
Dengan bobot kering sekitar 192 kg dan jarak sumbu roda 1.525 mm, SR Max 300 memberikan kestabilan yang sangat baik bahkan pada kecepatan tinggi.
Ban: 120/70-15 di depan dan 140/60-14 di belakang untuk daya cengkeram optimal dan handling sporty.

Varian Warna

Aprilia SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356) tersedia dalam beberapa pilihan warna, yang dapat berbeda tergantung pasar.
Pilihan umum termasuk “Nero Aprilia” (Hitam), “Bianco Glam” (Putih), dan “Grigio Titanio” (Abu-abu Titanium), sering dipadukan dengan grafis sporty.
Tidak ada dokumentasi jelas tentang edisi khusus resmi untuk periode ini, meskipun beberapa dealer menawarkan dekorasi kustom atau versi edisi terbatas.