Pengenalan

Informasi Umum

Model "Aprilia - SR 50 R-Factory (2004-2005, ZD4VF0)" adalah skuter olahraga yang diproduksi oleh produsen Italia Aprilia antara tahun 2004 dan 2005.
Ia termasuk dalam seri SR 50, yang sejak 1992 dikenal karena teknologi inovatif dan desain dinamisnya.
SR 50 R-Factory dikembangkan untuk memberikan opsi berorientasi performa kepada pengendara di kelas 50 cc dengan komponen berkualitas tinggi yang menyerupai standar motor besar.
Model ini terutama ditujukan untuk pengendara muda atau pengguna harian yang mencari kendaraan lincah dengan karakter olahraga yang dapat dikendarai dengan SIM moped atau AM.

Sejarah Seri SR 50

Seri SR 50 diperkenalkan pada tahun 1992 dan dengan cepat menjadi pelopor dalam segmen skuter olahraga.
SR 50 R-Factory (2004-2005, ZD4VF0) termasuk dalam generasi kedua yang diluncurkan pada tahun 2004 dengan desain yang diperbarui dan peningkatan teknis.
Generasi ini membawa tampilan yang lebih tajam, terinspirasi oleh superbike Aprilia seperti RSV 1000, dan menekankan pada kombinasi antara performa dan gaya.
Tambahan "R-Factory" membedakan model ini dari versi dasar SR 50 R dengan menawarkan komponen yang lebih berkualitas dan lebih dekat dengan olahraga balap.
Pada fase ini, Aprilia memperkuat posisinya dalam persaingan dengan merek seperti Yamaha dan Piaggio, di mana seri SR sebelumnya telah menarik perhatian dengan inovasi seperti pendingin cair dan injeksi langsung.

Detail Teknis

Mesin dan Performa

Secara teknis, Aprilia SR 50 R-Factory (2004-2005, ZD4VF0) didukung oleh mesin dua tak silinder tunggal dengan kapasitas 49 cc.
Mesin ini didinginkan cair dan dilengkapi dengan injeksi langsung elektronik (teknologi DiTech), yang memastikan pembakaran yang lebih efisien.
Daya mesin sekitar 4 kW (5,4 HP) pada 6.500 rpm, dengan kecepatan maksimum yang dibatasi sekitar 45 km/jam, meskipun versi tanpa batasan dapat mencapai kecepatan lebih tinggi tergantung pada perizinan.
Kendaraan ini dilengkapi dengan transmisi CVT tanpa tingkat yang memudahkan pengoperasian.

Rangka dan Rem

Rangka terdiri dari garpu teleskopik hidrolik di depan dengan jarak bebas 90 mm dan satu pegas belakang, memberikan stabilitas olahraga kepada skuter.
Sistem rem mencakup rem cakram dengan diameter 190 mm di depan dan rem tromol dengan diameter 140 mm di belakang, menawarkan performa pengereman yang andal.
Dengan berat kering sekitar 106 kg dan jarak sumbu roda 1.290 mm, SR 50 R-Factory lincah dan gesit.
Ban dengan ukuran 130/60-13 di depan dan belakang mendukung ambisi olahraga dan memberikan grip yang baik.

Desain dan Varian

Varian Warna dan Perlengkapan

Aprilia SR 50 R-Factory (2004-2005, ZD4VF0) tersedia dalam beberapa varian warna yang bisa bervariasi tergantung pasar.
Warna umum termasuk "Nero Aprilia" (Hitam), "Rosso Ibis" (Merah), dan "Grigio" (Abu-abu), sering dikombinasikan dengan grafis yang terinspirasi balap yang menekankan karakter dinamis.
"R-Factory" sendiri dapat dianggap sebagai model spesial karena menawarkan perlengkapan yang lebih tinggi dibandingkan versi standar SR 50 R, seperti injeksi DiTech dan rangka yang lebih olahraga.
Namun, tidak ada indikasi bahwa edisi terbatas lainnya diproduksi dalam model spesifik ini.
Fokusnya adalah pada eksekusi standar yang berorientasi performa, meskipun penyesuaian individu oleh dealer mungkin dilakukan.