Pendahuluan

Skuter sporty dari Aprilia

Model "Aprilia - SR 50 R-Factory (2011, ZD4VFB00)" adalah skuter sporty 50cc yang diproduksi oleh produsen Italia, Aprilia, pada tahun 2011.
Sebagai bagian dari seri terkenal SR 50, model ini menggabungkan desain yang terinspirasi balap dengan teknologi canggih untuk penggunaan harian di kota maupun berkendara dengan gaya sport.
SR 50 R-Factory ditujukan terutama untuk pengendara muda yang mencari kendaraan lincah, mencolok, dan berkarakter sporty.
Di banyak negara, model ini dapat dikendarai dengan SIM AM atau setara, sehingga menjadi pilihan awal yang menarik.

Sejarah seri SR 50

Sejak diperkenalkan pada tahun 1992, seri SR 50 telah menjadi standar di kalangan skuter sporty 50cc.
Model tahun 2011 termasuk dalam generasi ketiga yang diluncurkan pada tahun 2004 dengan desain lebih tajam, rangka lebih baik, dan peningkatan teknis.
Varian "R-Factory" pertama kali diperkenalkan pada tahun 2005 dan sangat terinspirasi oleh dunia balap Aprilia – dengan tampilan yang mengacu pada superbike seperti RSV.
Dibandingkan model sebelumnya seperti SR 50 DiTech dengan injeksi langsung, versi R-Factory tetap menggunakan teknologi karburator dan mesin 2-tak berpendingin cairan.
Pada tahun 2011, Aprilia melanjutkan konsep ini dengan beberapa pembaruan kecil pada grafis, warna, dan regulasi pasar.

Detail teknis

Mesin dan performa

Aprilia SR 50 R-Factory (2011, ZD4VFB00) dilengkapi dengan mesin 2-tak silinder tunggal berpendingin cairan dengan kapasitas 49cc.
Mesin ini menggunakan sistem karburator klasik dan menghasilkan sekitar 4 kW (5,4 hp) pada 7.000 rpm.
Kecepatan maksimum dibatasi sekitar 45 km/jam, namun versi tanpa pembatas dapat mencapai kecepatan lebih tinggi tergantung regulasi negara.
Transmisi otomatis CVT memberikan akselerasi halus tanpa hentakan.

Rangka dan rem

Rangka dilengkapi dengan garpu teleskopik di bagian depan (perjalanan 90 mm) dan shock absorber tunggal di belakang.
Kedua roda menggunakan rem cakram 13 inci (diameter 190 mm) yang memberikan daya pengereman sangat baik di kelas 50cc.
Dengan jarak sumbu roda 1.290 mm dan bobot kering sekitar 106 kg, SR 50 R-Factory menawarkan stabilitas dan kelincahan yang seimbang.
Ban sporty ukuran 130/60-13 di depan dan belakang memberikan daya cengkeram optimal dan mendukung karakter dinamis skuter ini.

Desain dan varian warna

Pada tahun 2011, Aprilia SR 50 R-Factory tersedia dalam beberapa pilihan warna.
Varian populer termasuk "Nero Aprilia" (hitam) dengan aksen merah, "Bianco Glam" (putih) dengan detail hitam, dan "Rosso Ibis" (merah) dengan grafis bergaya balap.
Tergantung pasar dan dealer, mungkin ada edisi khusus atau variasi dekoratif, meskipun tidak ada model edisi spesial resmi yang terdokumentasi untuk tahun 2011.
Fokus tetap pada desain standar yang agresif dengan inspirasi kuat dari dunia balap Aprilia.