Nomor barang: 3334001SS
Desain seperti Mamba S, tetapi dengan peredam belakang XXL (gaya pisang)
Flange Ø 32 mm - Sistem plug-in, mudah diservis
Jarak baut stud 54-60 mm - Kompatibilitas silinder yang lebar
Silinder: 130-190 cc (biasanya 130-187 cc)
Rekomendasi: ekstensi peredam kejut belakang untuk jarak bebas tambahan
Tidak cocok untuk kompartemen bagasi: Kompartemen sisi kiri harus dihilangkan
Bahan: baja lembaran 1,5 mm
729,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 4,51 kg

Knalpot - EGIG PERFORMANCE Stealth 'Sepp' Ø 32 mm (kancing 54-60 mm) - Peredam XXL 100×350 mm - Vespa PV 125 / ET3

Stealth Sepp adalah sistem performa yang tenang dan tidak mengganggu untuk Vespa Primavera 125 (PV) dan ET3. Secara teknis didasarkan pada Mamba S, tetapi dengan peredam gaya pisang XXL (100 × 350 mm) untuk kebisingan latar belakang yang sangat halus dengan kinerja yang kuat. Ideal untuk pengaturan rangka kecil modern dengan 130-190 cc dan knalpot 29-30° ke depan.

Flensa Ø 32 mm Peredam XXL 100×350 mm Baut stud 54-60 mm 130-190 cc Tenang & tidak mengganggu Tampilan retro

Karakteristik & penggunaan

Tenang, bertenaga, tidak mencolok - cocok untuk penggunaan sehari-hari dengan performa terbaik yang sporty
Pita lebar dengan daya tarikan yang baik - kenikmatan berkendara yang maksimal tanpa perlu "gigi 4 pendek"
Peredam XXL mengurangi dengung/resonansi - gambar suara yang menyenangkan
Tampilan retro, penyetelan modern - ideal untuk pengaturan olahraga touring

Data & catatan teknis

Flensa: koneksi plug-in Ø 32 mm
Baut stud: 54-60 mm (jarak baut stud knalpot)
Kisaran silinder: 130-190 cc, direkomendasikan 29-30° di depan
Pemasangan: umumnya tanpa pemotongan rangka; disarankan menggunakan ekstensi peredam kejut
Kompartemen bagasi: tidak kompatibel (kompartemen sisi kiri tidak diperlukan)
Bahan: baja lembaran 1,5 mm

Model kendaraan yang kompatibel

125 Primavera (PV)
125 ET3 - tidak cocok untuk kompartemen bagasi (lepaskan kompartemen sisi kiri)

Catatan: V50/90/100/PK bukan fokus dari kit ini; penyesuaian mungkin diperlukan tergantung pada rangka/aksesorinya.

Primavera 125 (Motovespa)
Primavera 125 T3 (= ET3) - tidak cocok untuk kompartemen bagasi

Persyaratan: Mesin rangka kecil dengan kancing knalpot 54-60 mm.

Catatan penyetelan

Pengaturan waktu: bekerja paling baik mulai dari ~29-30° ke depan (blowdown knalpot); dapat dikendarai dengan sudut yang lebih rendah, tetapi dengan tenaga puncak yang berkurang
Ekstensi peredam kejut belakang direkomendasikan untuk menciptakan ruang pemasangan tambahan untuk manifold/bodi
Sesuaikan pengaliran/pengapian dengan pengaturan; sejajarkan sambungan steker tanpa tekanan, paskan permukaan penyegelan dengan bersih

FAQ - Pertanyaan yang sering diajukan tentang EGIG Stealth 'Sepp'

Tidak. Stealth 'Sepp' tidak cocok untuk kompartemen bagasi - kompartemen sisi kiri harus dilepas.
Silinder rangka kecil yang sporty 130-190 cc dengan kemajuan 29-30°. Pengoperasian dapat dilakukan dengan sudut yang lebih kecil, tetapi tenaga puncak penuh tidak dapat digunakan.
Ekstensi peredam kejut direkomendasikan untuk mendapatkan jarak bebas tambahan untuk manifold/bodi.
Berkat peredam suara belakang XXL (100×350 mm), Stealth 'Sepp' secara umum lebih senyap dan lebih cocok untuk jarak jauh, dengan output tenaga yang sangat baik.