Mesin cuci pegas M6 DIN 127 serupa - diameter luar lebih kecil Kap mesin masuk udara pengikat -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Mur pengatur jarak -M7 x 30mm- (digunakan untuk kepala silinder Vespa 125-150 ccm dari tahun 1958, Lambretta J, Lui)

Busi -NGK B ES- B9ES

Konektor busi -Karet NPK 5kΩ 90°-

Sekrup M6 x 10mm (digunakan untuk pemasangan bak karburator PX Lusso/Cosa/T5)

Sekrup -DIN 84- M4 x 14mm - galvanis, berlubang (digunakan untuk pompa oli Vespa PX Lusso, MY, 2011, Cosa, cincin lis lampu depan Vespa V50 Special), sakelar lampu rem Sprint, Rally, VBB, VBA, VNA, VNB, GT, GTR, TS, Super

Cincin penyegel untuk banjo rem (sambungan kabel) -SPIEGLER- kuningan

Banjo rem -SPIEGLER- Hitam - 0°

Kabel bagian dalam universal -Ø = 1.2mm x 2500mm, nipel Ø = 3.0mm x 3mm - digunakan sebagai kabel throttle - dipelintir

Mur M9 x1.25 SW=17 (digunakan untuk poros tambahan Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Mesin cuci poros PTO -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Pelat pengunci -VESPA 1-sayap- PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Headset - Bantalan kepala kemudi -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - bagian atas (3 bagian) - Vespa V50, 50N, PV, ET3, PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR, Skipper, TPH,