Pompa rem DMP, tipe Heng Tong, sisi kiri untuk Vespa GT L 125–200 (2003–2006), GTS 125–300 (2005–2016), GTS Super 125–300 (2008–2016), Gilera Runner 50 SP/Purejet, Runner 200 VXR ST, Piaggio NRG 50 Power DD/Purejet

Master Rem DMP Kiri – Vespa GT L, GTS, GTS Super, Gilera Runner dan Piaggio NRG

Master rem DMP untuk sisi kiri setang pada berbagai model Vespa, Gilera dan Piaggio. Pada model Vespa GT L, GTS dan GTS Super yang tercantum, master rem ini digunakan untuk mengoperasikan rem belakang hidraulis. Komponen ini dirancang sebagai suku cadang aftermarket untuk menggantikan master rem standar.

Master rem disediakan sebagai unit lengkap dengan bodi berwarna hitam, reservoir minyak rem terintegrasi dan tuas rem berwarna perak. Unit ini juga dilengkapi klem setang, dudukan spion dan sakelar lampu rem. Oleh karena itu, komponen ini sesuai untuk menggantikan master rem original yang rusak, bocor atau aus.

Master rem aftermarket lengkap dari DMP

Bodi yang ringkas menggabungkan master rem dan reservoir minyak rem dalam satu unit. Reservoir dapat diakses melalui tutup yang dipasang dengan sekrup. Keterangan pada tutup menunjukkan penggunaan minyak rem DOT 4.

• Produsen: DMP
• Tipe: suku cadang aftermarket
• Posisi pemasangan: sisi kiri setang
• Untuk sistem rem hidraulis
• Bodi berwarna hitam dengan reservoir minyak rem terintegrasi
• Tuas rem berwarna perak
• Sakelar lampu rem termasuk
• Dudukan spion terintegrasi pada bodi master rem
• Referensi nomor OEM Piaggio: CM074801, 56177R

Cocok untuk Vespa

• Vespa GT L 125 (2003–2005)
• Vespa GT L 200 (2003–2006)
• Vespa GTS 125 (2007–2012)
• Vespa GTS 250 (2005–2016)
• Vespa GTS 300 (2012)
• Vespa GTS Super 125 (2009–2013)
• Vespa GTS Super 300 termasuk Touring dan ABS (2008–2016)

Juga cocok untuk

• Gilera Runner 50 SP (2005–2017)
• Gilera Runner 50 Purejet (2005–2011)
• Gilera Runner 200 VXR ST (2008–2010)
• Piaggio NRG 50 Power DD (2005–2020)
• Piaggio NRG 50 Power Purejet (2005–2011)

Petunjuk pemasangan

Setelah master rem diganti, sistem rem hidraulis harus diisi dengan benar dan seluruh udara di dalam sistem harus dikeluarkan. Sebelum kendaraan digunakan, periksa sistem rem terhadap kebocoran, pastikan sakelar lampu rem berfungsi dengan benar dan pastikan titik tekanan rem terasa jelas.