Bout met vierkante kop voor krukas -LAMBRETTA- A, B, C, D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955)

Bus voor drijfstang -LAMBRETTA- Lambretta A, B, C, LC, D 125 (tot 1955), LD 125 (tot 1955), E, F - Ø=14mm

Kogellager -6203- (17x40x12mm) - (gebruikt voor Lambretta A, B, C, LC krukas)

Kogellager -6203 2RS (aan beide zijden ingekapseld)- (17x40x12mm) - gebruikt voor voorwielas/zwenkarm Vespa V50, 50N, PV125, ET3, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR

Kogellager -6203 C3 2RS (aan beide zijden ingekapseld)- (17x40x12mm) - gebruikt voor voorwielas/zwenkarm Vespa V50, 50N, PV125, ET3, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR

Kogellager -6203 C3- (17x40x12mm) - (gebruikt voor ingaande as versnellingsbak/afdekplaat versnellingsbak Piaggio 50 ccm 2-takt (vanaf 1998), Piaggio 50-100 ccm 4-takt)

Swingarm revisieset -SC- Vespa Wideframe VM, VN, VL, VB, GS150 / GS3, Largeframe VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB5T (-026920), VBA1T, VBB1T, VBB2T (-212455),GL150 (VLA1T -067469)

Swingarm revisieset -SC- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T)

Draadbout -M6 x 139mm- 15-109-15mm (gebruikt voor cilinder Lambretta A 125, B125, C 125, LC 125, D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955), E 125, F 125

Halve maan sleutel -DIN 6888- 3x5mm- Krukas dynamo zijde (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-takt - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexago

Halve maan sleutel -PIAGGIO 3x5mm- krukas dynamo zijde (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-takt - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon