Inleiding
Sportieve Scooter van Aprilia
Het model "Aprilia - SR 50 R-Factory (2006-2007, ZD4VF0)" is een sportieve scooter geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia tussen 2006 en 2007. Het behoort tot de bekende SR 50-serie, die bekend staat sinds 1992 om zijn innovatieve technologie en onderscheidend design. De SR 50 R-Factory werd ontwikkeld als een prestatiegerichte variant binnen deze modelreeks, met als doel rijders in de 50cc-klasse een voertuig te bieden met hoge prestaties en een bijzonder sportief karakter. Dit model was vooral populair onder jongere rijders die op zoek waren naar een dynamische rijervaring met een bromfiets of AM-rijbewijs.
Modelgeschiedenis
Ontwikkeling van de SR 50-serie
De SR 50-serie werd voor het eerst geïntroduceerd in 1992 en vestigde zich snel als pionier in het scooterView segment. De SR 50 R-Factory (2006-2007, ZD4VF0) behoort tot de derde generatie van deze modelreeks, die vanaf 2004 verder werd ontwikkeld onder de aanduiding "R" (voor Racing). De "Factory"-versie werd in 2005 geïntroduceerd en vertrouwde op een combinatie van geavanceerde technologie en hoogwaardige componenten, gebruikmakend van Aprilia's race-DNA.
Technische Details
Motor en Prestaties
Technisch gezien wordt de Aprilia SR 50 R-Factory (2006-2007, ZD4VF0) aangedreven door een eencilinder tweetaktmotor met een cilinderinhoud van 49 cc. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een carburateur, die een vermogen levert van ongeveer 4 kW (5,4 pk) bij 6.500 tpm. De topsnelheid is beperkt tot ongeveer 45 km/u, met gedeblokkeerde versies die aanzienlijk hogere snelheden kunnen bereiken afhankelijk van goedkeuring. Het voertuig is uitgerust met een continu variabele CVT-transmissie, wat zorgt voor eenvoudige bediening en directe krachtoverbrenging.
Chassis en Remmen
Het chassis bestaat uit een hydraulische telescoopvork aan de voorkant met een slag van 90 mm en een enkele achterste schokdemper, wat een sportieve opstelling biedt voor betere stabiliteit en controle. Het remsysteem omvat een schijfrem met een diameter van 190 mm aan de voorkant en een andere 190 mm schijf aan de achterkant, wat destijds uitzonderlijk sterke remprestaties bood in de 50cc-klasse. Met een drooggewicht van ongeveer 106 kg en een wielbasis van 1.290 mm, wordt de SR 50 R-Factory gekenmerkt door hoge wendbaarheid. De banden, met afmetingen 130/60-13 aan zowel de voor- als achterkant, versterken het sportieve uiterlijk en zorgen voor goede grip.
Design en Varianten
Kleurvarianten en Speciale Modellen
De Aprilia SR 50 R-Factory (2006-2007, ZD4VF0) was beschikbaar in verschillende kleurvarianten, die enigszins konden variëren afhankelijk van de markt. Veel voorkomende lakafwerkingen zijn "Rosso Ibis" (Rood), "Nero Aprilia" (Zwart) en "Bianco Glam" (Wit), vaak gecombineerd met race-geïnspireerde graphics die het dynamische uiterlijk benadrukten. De "Factory"-versie zelf was een soort speciaal model binnen de SR 50 R-serie, onderscheiden van standaardmodellen door hoogwaardigere componenten zoals de dubbele schijfremmen en een speciale lakafwerking. Er zijn echter geen aanwijzingen dat er tijdens deze jaren verdere gelimiteerde edities specifiek voor de ZD4VF0 zijn uitgebracht. De SR-serie stond over het algemeen bekend om occasionele thematische speciale modellen, zoals de "Spiderman" of "Poggiali"-edities, die meer geassocieerd worden met andere modeljaren.