Geschikt voor alle motorhuis varianten van groot frame motoren zoals de Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa.
Heeft een sprue en daardoor een kleinere doorlaat om te passen op motorhuizen met een klein afdichtingsoppervlak (T5 en PX80-150 met minder dan 60 millimeter afdichtingsoppervlak, gemeten tussen de gaten voor de carburateur montageschroeven).

Het nieuw toegevoegde afdichtingsoppervlak aan de binnenkant van de sproeier vormt een sterke stromingsrand, op behuizingen met een lang afdichtingsoppervlak raden we aan de binnenkant van de sproeier te frezen. Als alternatief raden we het EVO1 inlaatspruitstuk van MMW aan.

Zoals bij alle conversies naar een membraangestuurde inlaat, vervalt de originele roterende klepregeling via het krukwiel. Dit betekent dat het motorhuis kan en moet worden opengefreesd (voor optimale prestaties). Een optionele krukas voor membraaninlaat wordt aanbevolen voor nog betere motorprestaties.

  • Inlaatrubber traploos 360° verstelbaar
  • Goede isolatie van de carburateur tegen motorwarmte
  • Lage inbouwhoogte
  • Rubberen, zelfdichtend membraanhuis met 0,3 mm koolstofplaten
  • Afdekking voor het oliepompgat
  • Geschikt voor motorhuizen met kort of lang afdichtvlak

Let op: Voor de installatie moeten twee messing schroefdraadbussen (meegeleverd) in de gaten van de carburateurbevestigingsschroeven van het motorhuis worden geschroefd. De verstuiver zelf wordt met twee inbusschroeven M5 aan het motorhuis bevestigd.

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Scooter Center:
P2150456
Polini:
215.0456, 2150456, P215.0456, P2150456