FRT Race-koppelingsdeksel voor Vespa Largeframe – voorgemonteerde aluminium uitvoering met tandstangmechanisme, dubbel gelagerd ontkoppelingssysteem en een binnenruimte van Ø122 mm.
De FRT Race-koppelingsdeksel is een hoogwaardige, volledig voorgemonteerde oplossing voor Vespa Largeframe-motoren vanaf het begin van de jaren zestig tot en met de PX-/Cosa-serie. Hij combineert een robuuste aluminium behuizing met een nauwkeurig tandstangmechanisme, een dubbel gelagerd ontkoppelingssysteem en een royale binnenruimte van Ø122 mm.
Het doel van het ontwerp is een nauwkeurige, soepele en duurzaam belastbare koppelingsbediening – bijzonder interessant bij krachtige en sportief opgebouwde motoren met verhoogde koppelingskrachten.
FRT Race Ø122 mm binnen tandstangmechanisme dubbel gelagerd Viton-afdichtingen voorgemonteerd
De aanduiding „Race“ kenmerkt deze FRT-uitvoering. Volgens de beschikbare gegevens van de fabrikant is deze uitvoering voorzien van G-AlSi7-aluminium, tandheugelmechanisme, dubbele rollagers, Viton-afdichting en een binnenruimte van Ø122 mm. Verdere technische verschillen ten opzichte van de Road-uitvoering worden in de beschikbare gegevens niet vermeld.
In plaats van een puur directe hefboombeweging werkt het FRT Race-koppelingsdeksel met een tandstangmechanisme. Hierdoor wordt de beweging van de koppelingsarm gecontroleerd overgebracht op het ontkoppelingssysteem.
Juist bij koppelingen met een hoge veerkracht is een zo spelingvrij en soepel mogelijk werkend mechanisme belangrijk. De FRT-constructie is gericht op een gelijkmatige krachtoverbrenging en een nauwkeurige doseerbaarheid van de koppeling.
Het ontkoppelingsmechanisme wordt geleid via twee rollagers respectievelijk naaldlagers. Hierdoor wordt de koppelingsarm stabieler geleid en wordt zijdelings kantelen verminderd.
De as van het ontkoppelingssysteem is gehard en geslepen. Hierdoor ontstaat een hard, slijtvast oppervlak met tegelijkertijd een nauwkeurig lageroppervlak.
Deze bewerking biedt vooral voordelen wanneer de as voortdurend onder wisselende belasting in de lagerpunten werkt.
De binnendiameter van het deksel bedraagt 122 mm. Daarmee biedt de FRT Race ruime inbouwruimte voor de gangbare Vespa Largeframe-koppelingsconcepten.
Juist bij moderne, versterkte koppelingen is voldoende speling een belangrijk punt. Voor de eindmontage moet echter altijd worden gecontroleerd of de daadwerkelijk gebruikte koppeling over de gehele bedieningsweg vrij loopt.
Voor de afdichting maakt FRT gebruik van Viton O-ringen en een dubbellippige asafdichtring. Viton kenmerkt zich door een hoge bestendigheid tegen olie, brandstofdampen en temperatuur en is daarom zeer geschikt voor gebruik in de motoromgeving.
De uitvoering met dubbele lip van de asafdichtring zorgt voor een betere afdichting van de bewegende as dan een enkele afdichtlip.
Bij het systeem hoort een koppelingsdrukstuk met centrale boring. Daarnaast wordt een verlengstuk van 2 mm meegeleverd.
Hierdoor kan de positie van het ontkoppelingssysteem worden aangepast aan verschillende koppelingsopstellingen.
FRT levert een speciaal op het deksel afgestemde bevestiging met stelschroef. Hierdoor wordt de kabelgeleiding netjes uitgelijnd op de koppelingsarm.
Het systeem wordt aangevuld met een eigen kabelklem en een verzinkte terugtrekveer voor de koppelingshendel.
Het FRT Race-koppelingsdeksel wordt volledig voorgemonteerd geleverd. Koppelingsarm, lagering, afdichtingen en de bijbehorende onderdelen zijn al gemonteerd.
De FRT Race is bedoeld voor een breed scala aan klassieke Vespa Largeframe-modellen, waaronder:
Bepalend zijn de 'Largeframe'-motorkonfiguratie en de bijbehorende geometrie van het koppelingsdeksel. Bij vroege of reeds omgebouwde motoren moet de bestaande uitvoering vóór de bestelling worden vergeleken met het FRT-deksel.
| Fabrikant | FRT |
|---|---|
| Serie | Race |
| Onderdeel | Koppelingsdeksel, compleet |
| Voertuigklasse | Vespa Largeframe, ca. 1962-2016 |
| Materiaal | G-AlSi7 aluminium, warmtebehandeld |
| Kleur | Zilver |
| Bediening | Tandstangmechanisme |
| Ontkoppelingsas | Gehard en geslepen |
| Lagering | Dubbele rol-/naaldlagers |
| Binnendiameter | 122 mm |
| O-ringen | Viton |
| Asafdichtingsring | Dubbellippig |
| Drukstuk | Met centrale boring |
| Extra | 2 mm verlenging voor drukstuk |
| Kabelgeleiding | Speciale houder en stelschroef |
| Terugtrekveer | Staal, verzinkt |
| Kabelklem | FRT-specifiek |
| Leveringsstatus | Volledig voorgemonteerd |
Het FRT Race-koppelingsdeksel is een hoogwaardige totaaloplossing voor Vespa Largeframe-motoren. Tandstangmechanisme, dubbele lagering, geharde ontkoppelingsas en hoogwaardige Viton-afdichtingen vormen een nauwkeurige en robuuste basis voor moderne koppelingsopstellingen.
Door de ruime binnenruimte van Ø122 mm, de afgestemde kabelgeleiding en de volledig voorgemonteerde leveringsstaat is het deksel bijzonder geschikt voor krachtige en sportief opgebouwde Largeframe-motoren, waarbij een soepele en betrouwbare koppelingsbediening vereist is.
DE | €
