Introduktion

Aprilia - RX 50 (2003–2004, ZD4STB)

Aprilia RX 50 med typkoden ZD4STB tillhör den andra generationen av den populära RX-serien och tillverkades för modellåren 2003 och 2004. Med sin robusta endurodesign, högt framskärm och tydlig uppochnervänd gaffel påminner den visuellt om Aprilias större offroad-modeller. Som 50 cc-moped riktad till unga förare med AM-körkort eller mopedintyg kombinerar den en sportig look med praktisk vardagsanvändning. Tack vare sin modulära konstruktion kunde RX 50 enkelt anpassas för både stadskörning och terrängbruk.

Modellhistoria

Serien ZD4STB bygger på den tekniska plattform som Aprilia introducerade 2003 för RX 50. Denna generation utmärkte sig med en aggressivare design, förbättrad ergonomi och omarbetad ramgeometri. Strålkastare, skärmar, sidokåpor och bakljus omdesignades jämfört med den tidigare modellen. Den smala tanken och den platta sadeln gav god kontroll även vid stående körning i terräng. I många länder var modellen från fabrik begränsad till 45 km/h, men avgränsningen togs ofta bort eller ersattes med trimdelar.

Tekniska data

Luftkyld encylindrig tvåtaktsmotor med förgasare, 49 cm³. Effekt i öppet utförande: ca 7,0 hk vid 9.000 varv/min, med varvvilligt karaktär. 6-växlad manuell växellåda med kedjedrift. CDI-tändning, separat smörjning eller blandning beroende på version. Toppfart (öppet utförande): ~75 km/h. Tankvolym: ca 7 liter inklusive reserv.

Chassi och bromsar

Förstärkt stålrörsram med bultat bakram för enklare service. Framgaffel: uppochnervänd teleskopgaffel med lång fjädringsväg. Bak: enkel stötdämpare med progressiv länkage och svingarm i aluminium. Endurodäck: 21 tum fram, 18 tum bak med grovt mönster. Bromsar: 260 mm skivbroms fram, 180 mm skivbroms bak. Vissa versioner hade stålarmerade bromsslangar som standard.

Färgalternativ

RX 50 (ZD4STB) fanns i sportiga färgkombinationer som svart/röd, blå/silver eller gul/svart. Dekaler, emblem och fälgfärger varierade beroende på årsmodell och marknad. Standardutrustning kunde inkludera handskydd, sidostöd och kedjeskydd. Populära tillbehör: sportavgassystem, mindre drev för bättre vridmoment, bredare styren eller modifierad fjädring för krävande offroadbruk.