Introduktion
Aprilia - SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356)
Aprilia SR Max 300 är en sportig maxiscooter som tillverkades av den italienska tillverkaren Aprilia mellan 2011 och 2014. Den tillhör SR Max-serien, känd för sin lyckade kombination av sportig design, hög prestanda och praktisk användbarhet i vardagen.
Med sin 300 cc-motor erbjuder SR Max 300 en idealisk lösning för förare som söker ett bekvämt och kraftfullt fordon för både stadskörning och längre resor. I många länder kan denna modell köras med A2-körkort eller högre.
Modellhistorik
SR Max-serien introducerades 2011 med målet att etablera Aprilia i segmentet sportiga maxiscootrar. Medan SR Max 125 var avsedd för pendlare med begränsad körkortskategori, är SR Max 300 konstruerad för högre hastigheter och längre avstånd.
SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356) följer samma designfilosofi som 125:an, men erbjuder större slagvolym, mer vridmoment och kraftigare acceleration.
Med sin distinkta kåpa, sportiga linjer och bekväma sittposition placerade sig modellen som en konkurrent till fordon som Yamaha X-Max 250 och Honda Forza 300.
Tekniska detaljer
SR Max 300 drivs av en vätskekyld encylindrig fyrtaktsmotor med en slagvolym på 278 cm³, utrustad med elektronisk bränsleinsprutning.
Den levererar cirka 16,5 kW (22,5 hk) vid 7 500 varv/min och uppnår ett maximalt vridmoment på cirka 23 Nm vid 6 000 varv/min.
Toppfarten är cirka 140 km/h, beroende på last och förhållanden.
Kraften överförs via en steglös variator (CVT), vilket ger jämn acceleration utan växlingar.
Chassi och bromsar
Chassit består av en dubbelram i höghållfast stålrör, kombinerad med en hydraulisk teleskopgaffel fram (90 mm fjädringsväg) och dubbla hydrauliska stötdämpare bak med trestegs justerbar fjäderförspänning.
Bromssystemet har en främre skivbroms med en diameter på 260 mm och en bakre skivbroms på 240 mm.
Med en torrvikt på cirka 192 kg och en hjulbas på 1 525 mm erbjuder SR Max 300 mycket stabila köregenskaper även vid högre hastigheter.
Däck: 120/70-15 fram och 140/60-14 bak för optimalt grepp och sportig hantering.
Färgvarianter
Aprilia SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356) fanns i flera färgvarianter, som kunde variera beroende på marknad.
Vanliga utföranden var bland annat “Nero Aprilia” (Svart), “Bianco Glam” (Vit) och “Grigio Titanio” (Titangrå), ofta kombinerade med sportiga dekaler.
Det finns ingen tydlig dokumentation om officiella specialutgåvor under denna period, även om vissa återförsäljare erbjöd anpassade eller begränsade versioner.