Vespa Classic stor ram LML 4T 125/150/200

LML 4T 125/150/200 skotrar - information, modeller och lämpliga reservdelar

LML 4T-modellerna kombinerar den klassiska Vespa-designen med stor ram med en oberoende fyrtaktsmotor. Medan de tidiga LML-licensproduktionerna av Vespa PX fortfarande var tvåtaktsmotorer, utvecklade LML senare en helt ny 4-taktsmotor i det klassiska husformatet. Resultatet blev en speciell kombination av traditionell manuell växellåda, typisk PX-körkänsla och modern fyrtaktsteknik. 4T-varianterna var främst kända som Star/Stella 125 och 150, med enskilda exportversioner som också fanns med 200 cc.


LML

4T - klassisk PX-look med modern fyrtaktsteknik


Modellöversikt, teknik och reservdelsförsörjning i Scooter Center

LML 4T-modellerna använder en oberoende utvecklad fyrtaktsmotor i PX-design. Motorn har en oljesump, ett enkelt ventilsystem, förgasare eller kontaktlös insprutning och en välbekant fyrväxlad manuell växellåda. Trots den liknande motorarkitekturen skiljer sig många interna komponenter tydligt från de välkända PX-tvåtaktsmotorerna. Karosseri, chassi, el och bromssystem följer däremot i stort sett Vespa PX-principen.

I Scooter Center hittar du lämpliga komponenter för motor, oljetillförsel, växellåda, förgasare, tändning, bromssystem och chassi - anpassade till de speciella tekniska egenskaperna hos LML fyrtaktare.


Speciella tekniska egenskaper hos LML 4T 125/150/200

LML fyrtaktare är inte ett resultat av PX tvåtaktare, utan har konstruerats speciellt för denna typ av fordon. Typiska kännetecken är oljekretsen med oljesump, ett enkelt ventilsystem, ett robust vevhus och ett lättåtkomligt topplock. Tack vare den manuella växellådan behålls den traditionella PX-körupplevelsen helt och hållet, samtidigt som motorn går tystare och ger en ekonomisk bränsleförbrukning. Underhållsintervallen skiljer sig från tvåtaktsmotorn, men delarna kan tydligt hänföras till varandra.

De sällsynta 200 cc 4T-modellerna bygger tekniskt på samma konstruktionsprinciper och anses nu vara eftertraktade nischfordon på grund av det låga antalet tillverkade exemplar.

Reservdelar, tillbehör och tuning för LML 4T skotrar

LML-fyrtaktsmotorerna har många oberoende komponenter, men skiljer sig knappast från klassiska Vespa PX-modeller när det gäller chassi och kaross. På Scooter Center hittar du lämpliga delar till motor, förgasare, insprutning, växellåda, el, bromsar och servicearbeten - exakt anpassade till LML 4T-serien. Oavsett om du underhåller, optimerar eller uppgraderar din skoter - på Scooter Center hittar du rätt delar till din Vespa, Lambretta, GTS, Royal Alloy eller Ciao. Reservdelar, tillbehör och tuningkomponenter till din skoter - tekniskt väl utvalda, blixtsnabbt levererade och med förstklassig kundservice från riktiga skoteråkare.

Scooter Center – featuring REAL SCOOTERISTS since 1992.

Reservdelar, tillbehör och tuning för LML 4T skotrar

LML-fyrtaktsmotorerna har många oberoende komponenter, men skiljer sig knappast från klassiska Vespa PX-modeller när det gäller chassi och kaross. På Scooter Center hittar du lämpliga delar till motor, förgasare, insprutning, växellåda, el, bromsar och servicearbeten - exakt anpassade till LML 4T-serien. Oavsett om du underhåller, optimerar eller uppgraderar din skoter - på Scooter Center hittar du rätt delar till din Vespa, Lambretta, GTS, Royal Alloy eller Ciao. Reservdelar, tillbehör och tuningkomponenter till din skoter - tekniskt väl utvalda, blixtsnabbt levererade och med förstklassig kundservice från riktiga skoteråkare.

Scooter Center – featuring REAL SCOOTERISTS since 1992.