Vespa ET2/ET4 skotrar - information, modeller och lämpliga reservdelar
Med Vespa ET-serien lanserade Piaggio en ny generation fordon på marknaden från 1996, vilket markerade övergången från klassiska tennskotrar till moderna automatiska Vespas. Serien består av ET2 med en 50 cc tvåtaktsmotor och ET4 med 50, 125 och 150 cc fyrtaktsmotorer. Modellerna tillhör den första generationen av moderna automatmotorer från Piaggio och bygger på en kompakt design, variomatisk transmission och robust vardagsarkitektur. Den tydligt strukturerade tekniken gör ET-serien lätt att underhålla och är än idag populär bland stadsförare och nybörjare.
Vespa ET - starten på Piaggios moderna automatgeneration
Modellöversikt, teknik och reservdelsförsörjning i Scooter Center
ET2 har en luftkyld tvåtaktsmotor med variomatisk transmission, kontaktlös tändning och klassisk förgasare. ET4-modellerna bygger på luftkylda fyrtaktsmotorer med variator, enkelt ventilsystem och hållbar motorgeometri. Många komponenter var standardiserade inom ET-serien, vilket än idag underlättar reservdelsförsörjning och underhåll.
I Scooter Center finns lämpliga komponenter för drivning, variator, förgasare, EFI (på sena ET4-avläggare), el, bromssystem och alla vanliga underhållspunkter för denna tidiga automatiska plattform.
Tekniska egenskaper hos Vespa ET2/ET4 ET
-modellerna tillhör Piaggios första generation av moderna automatiska motorer. Typiska kännetecken är en tydlig chassistruktur, robusta motorblock, lättåtkomliga variomatiska system och ett tillförlitligt elsystem. ET2 har den klassiska karaktären hos en luftkyld tvåtaktsmotor, medan ET4 bygger på en smidig fyrtaktsteknik med lägre bränsleförbrukning. Båda motorfamiljerna är slitstarka, lätta att underhålla i vardagen och har än idag utmärkt tillgång till reservdelar.
DE | €
