Lambretta Junior 100
Pada tahun 1964, Innocenti meluncurkan seri Junior dan dengan itu sebuah keluarga skuter yang sama sekali baru. Skuter sederhana ini dirancang untuk menarik kelompok pembeli baru dengan harga yang lebih murah.
Konsep kendaraan ini memiliki beberapa kesamaan dengan kendaraan Piaggio. Misalnya, sasisnya dapat berdiri sendiri dan akses ke filter udara terletak di bawah jok pengendara di bawah nampan plastik kecil. Di sisi lain, mesinnya terletak di tengah rangka dan jelas didasarkan pada desain mesin Li. Silinder Junior berbeda. Tergantung pada modelnya, sebuah bangku kursi, satu kursi atau dua kursi tunggal dipasang.
Mesinnya tersembunyi di bawah penutup samping, yang sebagian besar memiliki tuas pengunci eksternal. Bagian-bagian karetnya seluruhnya berwarna abu-abu, kecuali kickstarter dan kaki penyangga yang juga berwarna hitam.
J100
Cento adalah kendaraan pertama dalam seri J yang muncul. Ini adalah kesalahan kecil dari pihak Innocenti. Departemen riset pasar telah membuat kesalahan kecil, yang menurutnya mesin dengan 98 cc akan memiliki prospek penjualan terbaik di berbagai pasar. Hal ini ternyata salah dan segera diikuti oleh J125. Baik Cento maupun J125 memiliki kursi ganda, gearbox tiga kecepatan, dan ban berukuran 3.00-10". Cento menghasilkan 4,7 hp dan menembus batas kecepatan 80 km/jam, sementara J125 menembus batas kecepatan 80 km/jam dengan 5,8 hp.
Pada November 1965, 17.642 Cento telah dibuat, sementara 21.651 J125 telah dibuat pada Oktober 1966.
J100 - satu versi
(Maret 1964 hingga November 1965)
Tidak ada perubahan selama produksi. Sejak Desember 1964, kunci setang tidak lagi berbentuk bulat melainkan persegi panjang.
DE | €
