Gearbox 4-speed dirancang khusus sebagai gearbox pengganti untuk mesin yang dioperasikan dengan linkage dari seri V1-V15 (dibuat tahun 1948-50) dari Benelli.

Solusi lengkap ini sepenuhnya menggantikan poros penggerak dua bagian yang berdimensi lemah dan, dengan modul bergigi besar, memastikan kelancaran dan keandalan yang lebih baik.

Perangkat roda gigi terdiri dari

  • Roda gigi roda gigi 1-4
  • Baut pemindah gigi
  • Palang perpindahan gigi yang diperkuat
  • Poros poros bantu
  • Poros bantu
  • 2 cincin bahu untuk mengimbangi serangan balik
  • Poros utama

Kelulusan

Gradasi roda gigi(13/56, 13/40, 17/37, 20/34), bersama dengan roda primer asli (67) dan pinion kopling asli, memungkinkan pergantian gigi yang nyaman dan koneksi gigi yang bergradasi dengan baik.

Tuas persneling

Tuas perpindahan gigi 3-percepatan yang asli tidak lagi dapat digunakan. Konversi ke tuas perpindahan gigi 4-percepatan untuk GS150 dapat dilakukan dengan upaya yang dapat diatur dan benar-benar dibenarkan untuk peningkatan kenyamanan yang diperoleh.

BENELLI
Suku cadang transmisi dari Stefano Benelli memiliki reputasi yang sangat baik di kancah Vespa. Siapa pun yang mencari teknologi balap yang andal untuk gearbox mereka akan menemukannya di sini. Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, suku cadang Benelli menawarkan keseimbangan sempurna antara kekerasan yang cukup dan elastisitas yang diperlukan untuk menahan beban yang sangat besar pada mesin balap.

Stefano sekarang juga menawarkan keahliannya yang luar biasa dalam bentuk gearbox lengkap untuk model Wideframe. Ini termasuk empat roda gigi, poros tambahan, poros poros tambahan serta persneling perpindahan gigi dengan bush pin pemindah gigi.

KESIMPULAN: Gearbox pengganti yang modern untuk kenyamanan berkendara yang lebih baik.

Pencocokan
Aksesori