| produk | Karburator -POLINI- CP 21mm - koneksi plug-in, tersedak langsung |
|---|---|
| Polini no. | 201.2100 |
| Dimensi nominal | 21 mm |
| AW (lebar koneksi) | Ø24 mm (koneksi steker) |
| Tersedak | Tersedaklangsung (kenop tersedak pada karburator) |
| Bahan choke | Aluminium (ringkas dan ringan) |
100% Dibuat di Italia Rumah dari aluminium Desain yang ringkas sekitar 40% lebih ringan Jalur asupan yang dioptimalkan untuk aliran Koneksi plug-in Ø24 mm Tersedak langsung
POLINI CP 21 adalah generasi karburator pertama Polini yang sepenuhnya buatan sendiri: setiap komponen telah dikembangkan, diproduksi, dan disetel untuk mencapai suplai bahan bakar yang konstan, respons throttle yang bersih, dan kinerja yang baik dengan karakteristik konsumsi yang efisien. Housing aluminium membuat CP sangat ringan dan ringkas - ideal jika hanya ada sedikit ruang di rangka atau di bawah penutup samping.
Catatan: Nilai-nilai berikut ini adalah kalibrasi pabrik Polini. Tergantung pada pengaturan (silinder, knalpot, filter, ketinggian, suhu), penyetelan halus mungkin diperlukan.
| Jet utama (Getto Massimo) | 100 |
|---|---|
| Jet sekunder (Getto Minimo) | 40 |
| Jarum (Spillo) | 14/22 |
| Katup (Valvola) | 24x30 |
| Bushing alat penyemprot (Bussola Polverizzatore) | d. 2,7 |
Polini merekomendasikan penggunaan filter udara terbuka yang tidak asli. Selain itu, starter kit Polini 316.0010 direkomendasikan sebagai suplemen yang berguna.
Versi CP ini memiliki sambungan plug-in dengan lebar sambungan Ø24 mm (AW). Choke dirancang sebagai choke langsung, kenop choke berada langsung di atas karburator. Ini praktis jika Anda tidak ingin memasang kabel choke atau jika Anda ingin menjaga setang tetap orisinal.
| Jenis karburator | POLINI CP |
|---|---|
| Bagian | 21 mm |
| Lebar koneksi (AW) | Ø24 mm |
| Koneksi | Koneksi steker |
| Tersedak | Tersedak langsung (kenop tersedak pada karburator) |
| Bahan choke | aluminium |
| Info berat | menurut Polini sekitar 40% lebih ringan dari desain karburator klasik |
| Dibuat di | Italia |
Catatan: Penyetelan karburator selalu bergantung pada pengaturan. Untuk mesin yang telah disetel, kami sarankan untuk memeriksa pengaliran dan pengapian di bawah beban.