Manifold intake - manifold intake diafragma -Diafragma POLINI 360° - Vespa PX80, PX125, PX150, T5, Cosa 125-200 - AW = Ø34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Manifold intake diafragma 360° Polini untuk

Vespa

PX, T5 dan Cosa - Sambungan Ø34 mm untuk karburator Ø28-30 mm

Cocok untuk semua varian casing mesin mesin rangka besar seperti Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa.
Memiliki sariawan dan dengan demikian bagian yang diperkecil agar sesuai dengan casing mesin dengan permukaan penyegelan yang kecil (T5 dan PX80-150, dengan permukaan penyegelan kurang dari 60 mm, diukur di antara lubang untuk sekrup pemasangan karburator).

Permukaan penyegelan yang baru ditambahkan di dalam bagian sambungan membentuk tepi aliran yang kuat, pada casing dengan permukaan penyegelan yang panjang, kami sarankan untuk menggerinda bagian dalam bagian sambungan. Sebagai alternatif, kami merekomendasikan intake manifold EVO1 dari MMW.

Seperti halnya semua konversi ke intake yang dikontrol diafragma, kontrol katup putar asli melalui web engkol tidak lagi diperlukan. Ini berarti bahwa rumah mesin dapat dan harus digiling (untuk mengoptimalkan kinerja). Crankshaft opsional untuk pemasukan diafragma direkomendasikan untuk peningkatan lebih lanjut dalam kinerja mesin

.

• Karet saluran masuk yang dapat disesuaikan 360° tanpa batas
• Insulasi karburator yang baik terhadap panas mesin
• Ketinggian pemasangan yang rendah
• Bodi diafragma yang dilapisi karet dan dapat menutup sendiri dengan pelat karbon 0,3 mm
• Penutup untuk lubang pompa oli
• Cocok untuk rumah mesin dengan permukaan penyegelan pendek atau panjang

Perhatian: Untuk pemasangan, Anda perlu memasang dua semak berulir kuningan (terlampir) ke dalam lubang sekrup pengencang karburator pada rumah mesin. Bagian penghubung itu sendiri diikat ke rumah mesin dengan dua sekrup soket segi enam M5.