Set rem cakram -GRIMECA Classic NT Ø = 16mm- Vespa PX (hingga tahun 1982) - semi-hidrolik

Perangkat yang mudah dipasang ini secara masif meningkatkan performa pengereman dan keamanan setiap PX.
Konversi ini sangat sederhana berkat sistem hidraulik parsial yang dikontrol dengan kabel, rem masih dikontrol dengan kabel. Unit hidraulik dipasang pada garpu.

Dibandingkan dengan rem GRIMECA versi awal, versi NT yang baru sekarang menawarkan lebih banyak pilihan variasi untuk cakram rem dan bantalan rem berkat cakram rem yang rata.
Keuntungan terbesar dari versi NT adalah kaliper rem dengan piston yang kini memiliki diameter 30 mm.
Hal ini secara signifikan meningkatkan daya pengereman yang mungkin dan juga membuat dosisnya lebih halus.

Grimeca NT tersedia untuk semua tipe garpu PX. Ini berbeda dalam diameter poros dan secara kasar dapat dibedakan menurut tahun pembuatannya (1977-1983 = Ø16mm, 1983-1998 = Ø20mm).

Versi dengan gandar 20mm juga cocok untuk model PK.
Namun demikian, lubang tusuk dudukan peredam kejut harus sedikit dimodifikasi untuk pemasangan.

Untuk penggerak dan pemasangan kabel speedo, bushing dan cacing speedo model PX dari tahun 1998 dan seterusnya masih diperlukan (lihat aksesori).

CATATAN: Sertifikat TÜV yang dikeluarkan untuk versi Grimeca lama (dapat dikenali dari cakram rem berbentuk piring sup) sudah tidak berlaku lagi. Namun, salinan yang tersimpan di area unduhan dapat digunakan oleh inspektur sebagai dasar penilaian.