Mur kopling dikeraskan -BGM PRO M10 x1.50 (standar) SW = 16 setengah tinggi- digunakan sebagai mur kopling Vespa untuk poros bantu standar V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - kekerasan 10

Mur kopling -PIAGGIO- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - (digunakan sebagai mur untuk poros tambahan)

Baut M10 x 45 -PIAGGIO- Gilera DNA

Cakram penjepit -DIN 6796- M8

Sekrup soket segi enam -DIN 912- M7 x 25 (kekuatan 10,9) - diameter kepala sekrup Ø10,2 mm

Sekrup soket segi enam -DIN 912- M7 x 25 (kekuatan 10,9) - diameter kepala sekrup Ø10,3 mm

Sekrup soket segi enam -DIN 912- M7 x 25 (kekuatan 8,8)

Sekrup soket segi enam -DIN 912- M8 x 25 (kekuatan 8,8)

Sekrup soket segi enam -DIN 912- M8 x 25 (kekuatan 8,8)

Sekrup soket segi enam kepala pan ULS -DIN 7830- M8 x 10mm - galvanis (digunakan untuk kunci pengangkut BGM7400)

Sekrup soket segi enam ULS pan-head -DIN 7830- M8 x 25mm - galvanis (digunakan untuk knalpot Vespa PX 2011)

Kit lengan rem depan termasuk cam rem dan bushing / suspensi -BGM ASLI- Vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK, Motovespa TX200

Sekrup -DIN 933- M8 x 25mm (kekuatan 8,8)

Sekrup -DIN 933- M8 x 25mm - Baja tahan karat

Pegas pencuci bergelombang -DIN 137 baja galvanis- M10 (digunakan untuk mur kopling Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Mesin cuci kunci - Mesin cuci Schnorr - Mesin cuci kunci - DIN 6796- Baja pegas, galvanis - M10