Tuningkit 85km/jam -POLINI 102 ccm- Vespa PK50 XL - Sport-Set

Tuning

kit POLINI untuk Vespa PK50 XL dengan potensi 85 km/jam

Dengan tuning kit ini, kami menawarkan sebuah paket yang selaras dalam konsep dasarnya dan tidak akan ada yang salah jika dipasang dan disetel dengan benar. Ideal untuk orang yang baru mulai menyetel. Setelah Anda mencicipi darahnya, Anda sudah memiliki dasar yang bagus untuk langkah pengembangan lebih lanjut!

Dengan kit yang disetel dengan baik ini, Anda dapat menghembuskan lebih banyak kehidupan dan kedaulatan ke dalam Vespa Anda yang asli, yang bermesin agak lamban, dan dengan demikian berpartisipasi lebih aktif dalam lalu lintas. Silinder Polini dengan teknologi besi cor abu-abu klasik yang kokoh dan kuat. Desain pengaturan waktunya lebih berorientasi pada torsi, sehingga Anda memiliki banyak tenaga dari bawah, yang menghilangkan rasa takut saat menanjak dan berkendara berdua. Namun, ini juga berarti membutuhkan rasio gigi yang lebih panjang, sehingga mesin harus dibuka. Biasanya, bagaimanapun juga, ini adalah hal yang masuk akal, karena banyak mesin yang telah terabaikan dan terkadang memiliki jarak tempuh lebih dari 20.000 kilometer tanpa pernah dirombak.

Setelah mesin terbuka, crankshaft balap yang meningkatkan performa dari BGM digunakan langsung di seluruh rentang putaran. Karburator Dell'Orto yang lebih besar dengan 19 mm tidak hanya memberikan lebih banyak tenaga, tetapi juga pendinginan internal yang lebih baik, yang bermanfaat bagi stabilitas termal. Cukup mulai dengan HP terbesar dan perlahan-lahan turunkan hingga skuter berjalan dengan sempurna dan pola busi benar. Pengapian harus di-flash dan diperiksa pada suhu 17° o.c.

Paket ini dilengkapi dengan knalpot Sito Plus, yang menawarkan laju aliran yang lebih baik daripada yang asli, tetapi tidak berisik dan tidak mengganggu. Dengan pemasangan yang bersih dan penyesuaian yang baik, roda belakang menghasilkan sekitar 5-6 kW pada putaran 6.500 rpm. Tenaga ini cukup mudah untuk melaju lebih dari 80 km/jam.

Secara visual dan akustik, seluruh konversi ini sangat tersembunyi dan hampir tidak dapat dikenali. Pendaftaran dalam dokumen kendaraan harus didiskusikan secara individual dengan TÜV setempat.

Mesin dasar tentu saja harus dalam kondisi sehat dan jarak tempuh yang tidak terlalu tinggi.

Jika tidak, disarankan untuk merombak mesin badan pesawat sebelum penyetelan. Suku cadang, segel poros, bantalan, gasket mesin, dll. Dapat ditemukan di toko online kami.

Tahapan penyetelan lebih lanjut dimungkinkan, dengan sistem knalpot resonansi dan pembesaran area saluran masuk katup putar di rumah mesin.
Penyetelan baru pada mesin tentu saja wajib dilakukan.

Cakupan pengiriman

:

• Penyetelan silinder Polini 102cc
• Crankshaft Racing BGM langkah pendek 43 mm
• Pengurangan primer 24/72 (3,00)
• Kit karburator Dellorto SHB 19 mm
• Jet utama Dellorto 5 mm - 88, 90, 92
• Knalpot Sito Plus PK 50 S/XL

Selain paket ini, kami sarankan untuk memperkuat kopling dengan pegas yang lebih keras atau menggunakan kopling yang diperkuat secara langsung.