Inleiding

Aprilia - SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356)

De Aprilia SR Max 300 is een sportieve maxiscooter die tussen 2011 en 2014 werd geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia. Hij behoort tot de SR Max-serie, bekend om de geslaagde combinatie van sportief design, hoge prestaties en dagelijkse gebruiksvriendelijkheid.
Met zijn 300 cc-motor biedt de SR Max 300 een ideale oplossing voor rijders die op zoek zijn naar een comfortabel en krachtig voertuig voor zowel stadsverkeer als langere ritten. In veel landen mag dit model worden gereden met een A2-rijbewijs of hoger.

Modelgeschiedenis

De SR Max-serie werd in 2011 geïntroduceerd met als doel Aprilia te vestigen in het segment van sportieve maxiscooters. Terwijl de SR Max 125 bedoeld was voor forenzen met een beperkte rijbewijscategorie, is de SR Max 300 ontworpen voor hogere snelheden en langere afstanden.
De SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356) volgt dezelfde ontwerpfilosofie als de 125, maar biedt een grotere cilinderinhoud, meer koppel en sterkere acceleratie.
Met zijn kenmerkende kuipwerk, sportieve lijnen en comfortabele zitpositie positioneerde het model zich als concurrent van voertuigen zoals de Yamaha X-Max 250 en de Honda Forza 300.

Technische details

De SR Max 300 wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde eencilinder viertaktmotor met een cilinderinhoud van 278 cc, uitgerust met elektronische brandstofinjectie.
Hij levert ongeveer 16,5 kW (22,5 pk) bij 7.500 tpm en bereikt een maximaal koppel van circa 23 Nm bij 6.000 tpm.
De topsnelheid bedraagt ongeveer 140 km/u, afhankelijk van de belading en de omstandigheden.
De aandrijving verloopt via een continu variabele transmissie (CVT), wat zorgt voor soepele acceleratie zonder schakelmomenten.

Chassis en remmen

Het chassis bestaat uit een dubbel wiegframe van hoogwaardig stalen buizen, gecombineerd met een hydraulische telescoopvoorvork (90 mm veerweg) en dubbele hydraulische achterschokdempers met in drie standen instelbare veervoorspanning.
Het remsysteem is voorzien van een voorste schijfrem met een diameter van 260 mm en een achterste schijfrem van 240 mm.
Met een drooggewicht van circa 192 kg en een wielbasis van 1.525 mm biedt de SR Max 300 uitstekende stabiliteit, ook bij hogere snelheden.
Banden: 120/70-15 voor en 140/60-14 achter voor optimale grip en sportief rijgedrag.

Kleurvarianten

De Aprilia SR Max 300 (2011–2014, ZAPM356) was verkrijgbaar in meerdere kleurvarianten, afhankelijk van de markt.
Veelvoorkomende uitvoeringen waren onder andere “Nero Aprilia” (Zwart), “Bianco Glam” (Wit) en “Grigio Titanio” (Titaangrijs), vaak gecombineerd met sportieve graphics.
Officiële speciale edities voor deze periode zijn niet duidelijk gedocumenteerd, hoewel sommige dealers aangepaste of gelimiteerde uitvoeringen aanboden.