Bandencheck voor scooter & brommer: jouw gids voor grip en stabiliteit

1. Staat van de band

Volgens de wet moet je minimaal 1 mm profiel hebben op scooter- en brommerbanden. Zit je daaronder? Dan moet je ze vervangen – je verliest anders grip. Beter is 2 mm of meer. Slicks zijn voor het circuit. Let ook op scheurtjes, uitgedroogd rubber of scherpe voorwerpen in het loopvlak.

2. Leeftijd

Je banden zien er nog goed uit en hebben genoeg profiel, maar ze zitten al op je scooter sinds je hem vijftien jaar geleden uit een schuur hebt gehaald? Vervangen! Rubbersamenstellingen verouderen ook onzichtbaar, wat ten koste gaat van de veiligheid. Na zes tot acht jaar is het sowieso tijd voor een nieuw setje.

3. Bandenspanning

Binnenbandbanden (met tube) hebben een hogere druk nodig dan tubeless banden om vormvast te blijven. Tubeless banden blijven ook bij lagere druk stabiel. Raadpleeg het onderhoudsboekje van je scooter, of houd je aan deze richtwaarden:

• Met binnenband: meestal tussen 1,8–2,5 bar vooraan en 2,2–2,9 bar achteraan.
• Tubeless: tussen 1,7–2,3 bar vooraan en 2,0–2,5 bar achteraan.

Extra factoren

• Gewicht en belading: rijd je vaak met passagier of ben je zelf wat zwaarder, verhoog dan de druk achter met 0,2–0,5 bar.
• Wegdek: op glad asfalt zorgt meer druk voor minder rolweerstand. Op oneffen wegen geeft iets minder druk juist meer grip.
• Temperatuur: banden warmen op tijdens het rijden, waardoor de druk stijgt. Meet dus altijd bij koude banden (minstens 2–3 uur stilstand).

Hoe vind je de juiste scooterband?

1. Bandenmaat bepalen

Waar vind je die? In het instructieboekje van je scooter, op de zijkant van je huidige band of soms op het frame (bijv. in het handschoenenvakje van Vespa’s).

Voorbeeld: klassieke Vespa’s hebben vaak 10-inch banden zoals "3.50-10" of "100/90-10". Het eerste getal geeft de breedte aan (in inch of mm), het tweede is de velgdiameter.

Tip: Houd je aan de originele maat, tenzij je bewust iets anders wilt (bijv. bredere banden voor de looks of extra stabiliteit – controleer dan ook de velgmaat!).

2. Met of zonder binnenband?

• Met binnenband (Tube Type, TT): Vaak gebruikt bij oudere modellen. Voordeel: goedkoper, makkelijker te repareren. Nadeel: plotseling drukverlies bij lek.
• Zonder binnenband (Tubeless, TL): Standaard op moderne scooters (zoals Vespa GTS) of aangepaste klassiekers. Voordeel: veiliger bij lek (langzaam drukverlies), minder onderhoud. Nadeel: duurder, velg moet geschikt zijn.

3. Toepassing en profiel

• Straatbanden: Glad of licht profiel voor asfalt. Goede grip bij droog weer en lager brandstofverbruik (bijv. Michelin S1).
• All-season banden: Meer profiel voor regen en licht vuil. Ideaal voor wisselvallig weer (bijv. Heidenau K58).
• Off-road/universeel: Diep profiel voor grind of ruw terrein (bijv. Mitas MC20).

4. Snelheids- en draagvermogenindex

• Snelheidsindex: Letter op de band (bijv. "J" = tot 100 km/u, "P" = tot 150 km/u). Moet bij je scooter passen.
• Draagvermogenindex (Load Index, LI): Cijfer vóór de letter (bijv. "51" = 195 kg). Moet voldoen aan gewicht van scooter, berijder en bagage.
• Combinatie: De LI geldt alleen bij correcte bandenspanning en snelheid.

5. Merken en kwaliteit

Bekende merken: Michelin, Pirelli, Heidenau, Continental, Sava, Mitas. Voor klassieke Vespa’s en Lambretta’s zijn de Michelin S83 (klassieke look) en Pirelli SL26 (sportief profiel) populair.

Kwaliteit: Goede banden bieden betere grip, langere levensduur (5.000–15.000 km) en meer veiligheid, maar kosten meer (30–60 € per band).

Tip: Goedkope banden lijken voordelig, maar slijten sneller en zijn glad bij regen.

8. Praktische tips

• Montage: Banden met binnenband zijn makkelijker zelf te vervangen; tubeless vaak alleen in de werkplaats mogelijk vanwege speciaal gereedschap.
• Toelating: In Duitsland moeten banden een ECE-keurmerk hebben (bijv. "E4"), anders kan de APK worden afgekeurd.

Welke banden vind je bij Scooter Center?

Wij bieden een ruim assortiment bandenmerken voor scooters — geschikt voor zowel klassieke modellen (Vespa, Lambretta) als moderne scooters.

bgm pro: Ons eigen merk, geproduceerd in Duitsland (samen met Heidenau). Populaire lijnen: bgm Classic (retro-look, tot 150 km/u) en bgm Sport (sportief, tot 180 km/u), verkrijgbaar als TT en TL.

Heidenau: Duitse kwaliteitsbanden – ook basis voor bgm. Modellen zoals K58 en K61 staan bekend om hun grip en levensduur.

Michelin: Premium merk met o.a. S1 en Pilot Street – uitstekend bij nat weer en comfortabel.

Continental: Modellen zoals ContiGo en KKS 10 zijn stabiel en veelzijdig.

Vee Rubber: Budgetvriendelijke keuze, o.a. VRM-087 en VRM-099.

Pirelli: Hoogwaardige banden zoals de SL26 voor sportief rijgedrag.

Mitas: Solide allround banden, voorheen bekend als Sava.

Kenda: Betaalbare en robuuste banden voor dagelijks gebruik.

IRC: Japans merk met focus op grip en prestaties.

Schwalbe: Scooterbanden zoals de Schwalbe CX.