Gratis verzending vanaf 99€ (DE)
Hoge klanttevredenheid
DE | €
- Alle
- Cilinder PIAGGIO LC 125 Ø=52,0 mm voor Vespa GTS / GTS Super 125 (2016–2022), Piaggio Medley 125 (2016–2022)
De originele Piaggio cilinder met onderdeelnummer 1A015138 is bedoeld voor de vloeistofgekoelde 125cc IGET-motoren die worden toegepast in bepaalde modellen van de Vespa GTS, Vespa GTS Super en Piaggio Medley. De cilinder heeft een standaard boring van 52,0 mm en wordt gebruikt bij motorreparaties wanneer de bestaande cilinder vanwege slijtage of beschadiging moet worden vervangen.
Als essentieel onderdeel van het krukmechanisme zorgt de cilinder voor een nauwkeurige geleiding van de zuiger. Het machinaal bewerkte cilinderoppervlak vormt samen met de zuiger en de bijbehorende zuigerveren de basis voor de afdichting van de verbrandingskamer. Tegelijkertijd moet de cilinder de warmte die tijdens de verbranding ontstaat betrouwbaar afvoeren naar het koelsysteem.
IGET staat voor Italian Green Experience Technology en is de benaming voor een door Piaggio ontwikkelde motorgeneratie. De hier toegepaste 125cc-motor is een vloeistofgekoelde eencilinder-viertaktmotor met elektronische brandstofinjectie, vier kleppen en een bovenliggende nokkenas.
Met een boring van 52,0 mm en een zuigerslag van 58,7 mm heeft de motor een cilinderinhoud van ongeveer 125cc. De aanduiding LC staat voor Liquid Cooled en verwijst naar de vloeistofkoeling. Hierbij circuleert koelvloeistof door de daarvoor bestemde kanalen in de motor en wordt de warmte uit het cilindergedeelte afgevoerd. Deze constructie ondersteunt een gelijkmatige temperatuurregeling tijdens het gebruik.
De originele Piaggio cilinder is afgestemd op de constructieve afmetingen van de betreffende IGET-motoren. De cilinderboring moet de zuiger met de voorgeschreven speling geleiden en tegelijkertijd een geschikt loopoppervlak voor de zuigerveren bieden. Een correcte onderlinge afstemming van deze componenten is essentieel voor de compressie, smering en betrouwbare werking van de motor.
De vloeistofgekoelde uitvoering beschikt over koelvloeistofkanalen rondom de cilinder. De verbinding met het motorcarter en de cilinderkop verloopt via de daarvoor bestemde contact- en afdichtingsvlakken. Bij de montage moet bijzondere aandacht worden besteed aan de correcte plaatsing van de pakkingen en het vrijhouden van de koelvloeistofkanalen.
De Piaggio onderdeelnummers 1A015138 en 1A0067725 worden in onderdelencatalogi vermeld voor de betreffende cilinder-zuigercombinatie. Omdat binnen de IGET-motorfamilie verschillende componentuitvoeringen en generaties reserveonderdelen bestaan, moet de exacte toepassing vóór het bestellen worden gecontroleerd aan de hand van het voertuigidentificatienummer en de modelspecifieke onderdelencatalogus.
Bij motorreparaties moet rekening worden gehouden met de staat van de zuiger, de zuigerveren en de cilinderboring, evenals met de voorgeschreven maat- en selectieklassen. Ook moet een cilindervoetpakking met de door de fabrikant voorgeschreven dikte worden gebruikt. Verschillende pakkingsdiktes kunnen noodzakelijk zijn om de juiste geometrische verhoudingen binnen de motor te verkrijgen.
Voor de montage moeten de afdichtingsvlakken en koelvloeistofkanalen worden gereinigd en op beschadigingen worden gecontroleerd. De montage moet worden uitgevoerd volgens de voertuigspecifieke werkplaatsinstructies van Piaggio, met inachtneming van de voorgeschreven aanhaalmomenten. Na de montage moet het koelsysteem correct worden gevuld en ontlucht.
Met de originele Piaggio cilinder kan de standaard cilindergeometrie van de genoemde 125cc IGET-motoren vakkundig worden hersteld. Daarmee is deze cilinder geschikt als vervangingsonderdeel bij motorreparaties waarbij de oorspronkelijke technische afmetingen behouden moeten blijven.
