Claxon -PREMIUM- 12V AC schelpontwerp, chroom

Name: Claxon -PREMIUM- 12V AC schelpontwerp, chroom
Brand: Premium Spares
SKU: PREMVL457
Price: 16.90 EUR
Availability: InStock

12 V snare in schelpuitvoering voor klassieke Vespa-modellen met 6-gaatsbevestiging (boutcirkel Ø 65 mm) en Lambretta met hoorncascade en overeenkomstige gatafstand. Interessant voor conversies naar 12 V elektra en conversie kabelboom. Niet geschikt voor Duitse modellen met 85 mm DC claxon.

Type: Snare voor wisselstroom (12 V AC), schelpoptiek

Bevestiging: 6 gaten, boutcirkel Ø 65 mm

Buitendiameter: ca. Ø 75 mm

Achterkant: Ø 52 mm

Niet geschikt: Duitse modellen met 85 mm gelijkstroomhoorn (DC)

16,90 €*

niet beschikbaar

Verzendgewicht 0,157 kg

Stuur me een e-mail zodra het item weer beschikbaar is.

Informatie over productveiligheid

Fout melden

Deze 12 V snare in een schelpontwerp is de juiste oplossing als je een klassieke look wilt maar overstapt op 12 V AC. Het is belangrijk om onderscheid te maken: een snare werkt op AC en verandert van toonhoogte, een hoorn is ontworpen voor DC en blijft constant in toonhoogte. Deze versie is niet geschikt voor Duitse modellen met een 85 mm DC hoorn.

12 V WISSELSTROOM Snare (AC) Schaaloptiek Ø 75 mm Achter Ø 52 mm 6 gaten Ø 65 mm

Technische gegevens

Stroomvoorziening	12 V
Type stroom	Wisselstroom (AC)
Ontwerp	Snare, schelpoptiek
Buitendiameter	ca. Ø 75 mm
Diameter achterkant	Ø 52 mm
Bevestiging	6 gaten, boutcirkel Ø 65 mm

Geschikte voertuigmodellen

Voertuiglijst weergeven

Fabrikant / Model	ccm	motortype	Type motor	Bouwjaar	Toevoeging
MOTOVESPA 150 GS	150	04C	2T AC	1967
MOTOVESPA 150 S	150	V13502C	2T AC	1964
MOTOVESPA 150 S	150	VTT	2T AC	1962
MOTOVESPA 150 Sprint	150	04C	2T AC	1966
VESPA 150	150	VBA1T	2T AC	1958-1960	met batterij
VESPA 150	150	VBB1-2	2T AC	1960-1967	VBB1 320070->
VESPA 150 (T1/150) (D)	150	VL1T	2T AC	1955	niet standaard
VESPA 150 (T2/150) (D)	150	VD1T	2T AC	1956	niet standaard
VESPA 150 (T3/150) (D)	150	VD2T	2T AC	1957-1959	niet standaard
VESPA 150 (T4/150) (D)	150	VGLA-B	2T AC	1959-1965	niet standaard
VESPA 150 GL	150	VLA1T	2T AC	1962-1964
VESPA 150 GL Touring (DK)	150	VGLA-B	2T AC	1957-1958
VESPA 150 GS	150	VS1-5T	2T AC	1955-1961	VS1 niet standaard
VESPA 150 GS	150	VS1-5T	2T AC	1955-1961	VS5T 1958-1961
VESPA 150 GS	150	VS1-5T	2T AC	1955-1961	VS2T-VS4T 1956-1958
VESPA 150 GS (D)	150	VDTS	2T AC	1956-1965	niet standaard
VESPA 150 Sprint	150	VLB1T	2T AC	1965-1974
VESPA 160 GS (GS4) (D)	160	VSB1-2T	2T AC	1962-1964
VESPA 180 SS Super Sport	180	VSC1T	2T AC	1964-1968

Opmerking: Controleer altijd de boutcirkel (Ø 65 mm) en montageruimte (Ø 75 mm voor, Ø 52 mm achter). Niet geschikt voor Duitse modellen met 85 mm gelijkstroomclaxon (DC).

Montage en installatie

Controleer voor aankoop de gatenafstand op de cascade of beugel (Ø 65 mm) en de beschikbare installatieruimte.

De AC-snare past op 12 V AC-opstellingen en ombouwbedradingsbundels.

Een DC-snare is vereist voor DC kabelbomen met batterij (constante toonhoogte).

Niet geschikt voor Duitse modellen met 85 mm DC hoorn.

Opmerking bij de keuze: Claxon of zoemer?

Snares zijn AC (wisselstroom) en veranderen van toonhoogte. Claxons zijn DC (gelijkstroom) en blijven dezelfde toonhoogte houden. De doorslaggevende factor is of het elektrische systeem van je voertuig wisselstroom levert zonder batterij of gelijkstroom met batterij.

Conclusie

12 V AC-snaar in klassiek schelpontwerp voor voertuigen met 6-gaats montage (Ø 65 mm). Handig voor 12 V conversies zonder batterij en voor opstellingen waar een AC-snaar is voorzien.

OEM-nummers (alleen ter vergelijking)

Piaggio:

97827

Premium Spares:

457