BGM PRO Artikelnummer: BGM4573NB
BGM PRO

BGM PRO flensmoer M6 voor het vastzetten van de rem- en koppelingshendelschroef op Vespa PK- en PX-sturen. Zorgt ervoor dat de hendelschroef in de ingestelde positie blijft zitten en voorkomt zo dat deze onbedoeld gaat draaien.

  • Contramoer: Zorgt ervoor dat de afstelling van de hendelspeling behouden blijft
  • Flensuitvoering: groot contactoppervlak zonder extra sluitring
  • Zwarte zink-nikkelcoating: corrosiebestendig en onopvallend

Geschikt voor: Vespa PK, PK S, PK XL en PX met bijbehorende M6-hendelschroef.

0,90 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 0,001 kg

BGM PRO flensmoer M6 – zwart, voor rem- en koppelingshendels Vespa PK/PX

Klein onderdeel, belangrijke functie: de zwarte BGM PRO flensmoer M6 zorgt ervoor dat de afgestelde positie van de rem- of koppelingshendelschroef op het Vespa-stuur behouden blijft. Hij voorkomt dat de schroef onbedoeld draait en daardoor de speling van de hendel verandert.

De hoogwaardige zwarte zink-nikkelcoating zorgt voor een onopvallende uitstraling en een goede bescherming tegen corrosie. Dankzij de geïntegreerde flens kan de moer zonder extra sluitring tegen de stuurbehuizing worden vastgezet.

De voordelen in één oogopslag

  • Veilige afstelling: zet de positie van de hendelschroef vast na het instellen van de speling van de hendel
  • Geïntegreerde flens: groter contactoppervlak zonder aparte sluitring
  • Zwarte zink-nikkelcoating: hoogwaardige uitstraling en goede corrosiebescherming
  • Precies passend: voor geschikte M6-hendelschroeven op Vespa PK- en PX-sturen
  • Ideaal bij revisie: vervanging voor ontbrekende, beschadigde of gecorrodeerde borgmoeren

Waarvoor dient de moer op de hendelschroef?

Bij de betreffende Vespa-sturen wordt de schroef van de rem- of koppelingshendel rechtstreeks in een schroefdraad van de stuurbehuizing geschroefd.

Hierdoor vervult deze twee functies: hij vormt de draaias van de hendel en maakt via zijn inschroefdiepte de afstelling van de axiale speling van de hendel mogelijk.

De flensmoer dient uitsluitend om deze afstelling vast te zetten. Deze houdt de hendelschroef in de beoogde positie en voorkomt dat de ingestelde speling verandert door onbedoeld draaien van de schroef.

Een correct afgestelde hendel heeft zo min mogelijk zijdelingse of axiale speling, maar moet te allen tijde soepel kunnen bewegen.

De speling van de hendel correct instellen – korte handleiding

De afstelling is eenvoudig en kan worden uitgevoerd terwijl de rem- of koppelingshendel gemonteerd is:

  • 1. Kontermutter losdraaien: Draai de M6-flensmoer aan de onderkant van de hendelschroef los.
  • 2. Speling van de hendel afstellen: Draai de hendelschroef voorzichtig in of uit totdat de hendel nog slechts een minimale axiale speling heeft.
  • 3. Controleer of de hend elsoepel beweegt: Bedien de hendel meerdere keren. Deze moet over de gehele slag soepel kunnen bewegen zonder vast te lopen.
  • 4. De afstelling vastzetten: Houd de hendelschroef in zijn positie vast en zet de BGM PRO-flensmoer vast tegen de stuurbehuizing.
  • 5. Tot slot controleren: Controleer nogmaals de speling van de hendel en de vrije bewegelijkheid. Controleer vervolgens of de rem respectievelijk de koppeling correct functioneert.

Belangrijk: De hendelschroef mag niet zo ver worden aangedraaid dat de hendel tussen de bevestigingspunten van de stuurbehuizing klem komt te zitten. Ook na het vastzetten moet de hendel soepel blijven bewegen.

Het afstellen van de axiale speling van de hendel mag niet worden verward met het afstellen van de speling van de koppelings- of remkabel. De speling van de kabel wordt afzonderlijk afgesteld via de daarvoor bestemde instelmogelijkheden.

Zwarte zink-nikkel-coating

De BGM PRO-flensmoer heeft een hoogwaardige zwarte zink-nikkel-afwerking. Deze biedt een goede bescherming tegen corrosie en past qua uiterlijk bijzonder harmonieus bij zwarte stuuraccessoires en bijpassende voertuigaanpassingen.

De geïntegreerde flensvering verdeelt de krachten die bij het vastdraaien ontstaan over een groter oppervlak dan een gewone zeskantmoer zonder flens.

Daardoor is de moer zowel geschikt voor een zorgvuldige restauratie als voor het vervangen van gecorrodeerde of beschadigde originele bevestigingen.

Technische gegevens

Kenmerk Uitvoering
FabrikantBGM PRO
OnderdeelContramoer voor hefboomschroef
SchroefdraadM6
UitvoeringZeskantflensmoer
OppervlakVerzinkt met zink-nikkel
KleurZwart
FunctieVastzetten van de ingestelde positie van de hendelschroef
ToepassingRem- en koppelingshendels
VoertuigenVespa PK, PK S, PK XL, PX

Geschikte voertuigen

Voor Vespa-modellen met de bijbehorende M6-hendelschroef en borgmoer, onder andere:

  • Vespa PK50 / PK80 / PK125
  • Vespa PK S
  • Vespa PK XL
  • Vespa PX80 / PX125 / PX150 / PX200
  • Andere modellen met een vergelijkbare M6-hefboombevestiging

Vergelijk vóór het bestellen de schroefdraadmaat en de aanwezige bevestigingswijze.

Leveringsomvang

  • 1 × BGM PRO flensmoer M6, zwart verzinkt met nikkel

De hendelschroef is niet inbegrepen.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wordt de hendel uitsluitend met deze moer bevestigd?

Nee. De hendelschroef wordt al in de schroefdraad van de stuurbehuizing geschroefd. De flensmoer dient als borgmoer en zet de ingestelde positie van de schroef vast.

Kan ik met de moer de speling van de hendel instellen?

De daadwerkelijke afstelling gebeurt door de hendelschroef in of uit te draaien. Vervolgens wordt de moer vastgedraaid om de afstelling te behouden.

Hoeveel speling moet de hendel hebben?

De hendel moet zo min mogelijk axiale speling hebben, maar moet te allen tijde vrij en zonder vastlopen kunnen bewegen. Een soepel werkende hendel is belangrijker dan een volledig spelingvrije, maar daardoor stroef werkende afstelling.

Heb ik daarnaast een sluitring nodig?

Voor de borgmoer zelf is dankzij de geïntegreerde flenssteun geen extra onderlegschijf nodig. Eventueel voorziene afstands- of veerschijven binnen de hendelhouder moeten echter wel blijven worden gebruikt.

Kan ik de moer gebruiken voor rem- en koppelingshendels?

Ja. De BGM PRO-flensmoer is geschikt voor beide hendels, mits er een passende M6-hendelschroef met bijbehorende borgmoer is voorzien.