Front half-pulley modified -DDL TUNING- Piaggio 125-180ccm AC/LC 2-stroke Maxi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio Skipper 125, Aprilia SR125

Aangepaste poelie van DDL Tuning. Een aangepaste flankhoek verbetert de toch al goede trekkracht van de bewezen en populaire Piaggio Maxi 125-180cc 2-takt motoren.
De hier getoonde poelie heeft 78 tanden en een diameter van 137 mm (gemeten over alles, inclusief tanden).

Hij is daarom geschikt voor alle motoren van de tweede generatie die al krukassen hebben met een wangdiameter van Ø92 mm. Dit zijn:

• GILERA; Runner FX125, FXR180

• PIAGGIO: Skipper 125/150 2-takt, Hexagon LX125/LXT180, TPH125XR 2-takt

• ITALJET: Dragster 125/180 2-takt

LET OP
De eerste generatie motoren heeft nog een poelie met slechts 76 tanden en Ø135mm (ook herkenbaar aan de kleinere carterdiameter met slechts Ø90mm). De poelie past niet op deze voertuigen.
Voertuigen waarbij de poelie niet past zijn
PIAGGIO: SKR125/150, TPH125, Hexagon EX125/150

TIP
De poelie voor deze voertuigen is niet langer leverbaar. Om ze te kunnen blijven rijden, kan de 78T/137mm poelie die hier wordt aangeboden worden gebruikt als tegelijkertijd de vrijloop tussen de poelie en de startmotor wordt verwijderd. Deze bevindt zich gewoon in het motorblok en kan eenvoudig worden verwijderd. Het voertuig kan dan alleen worden gestart met de kickstarter.