Nieuw 360° rietklep inlaatspruitstuk van Polini. Geschikt voor alle motorhuisvarianten van grootframe motoren zoals de Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa.
Zoals bij alle conversies naar een membraangestuurde inlaat, is de originele roterende klepregeling via de krukas niet langer nodig.
Een dergelijke conversie kan om verschillende redenen nuttig zijn
:
- De originele roterende klepinlaat is beschadigd
en/of - Het gewenste motorvermogen moet ruim boven de 25 pk liggen.
Dit betekent dat het motorhuis kan en moet worden opengefreesd (om de prestaties te optimaliseren) om het vroegere regelsysteem via de krukassen te omzeilen.
Optioneel wordt een krukas voor membraaninlaat aanbevolen voor een verdere toename van het motorvermogen.
- Inlaatrubber traploos 360° verstelbaar
- Goede isolatie van de carburateur tegen motorwarmte
- Lage inbouwhoogte
- Rubberen, zelfdichtend membraanhuis met 0,3 mm koolstofplaten
- Afdekking voor het oliepompgat
- Geschikt voor motorhuizen met kort of lang afdichtvlak
Let op: Voor de installatie moeten twee draadbussen (meegeleverd) in de gaten van de carburateurbevestigingsschroeven van het motorhuis worden geschroefd.
De sproeier zelf wordt op het motorhuis bevestigd met twee M5 inbusschroeven.
OPMERKING: Om ervoor te zorgen dat het verbindingsstuk ook past op motoren met een zogenaamd klein afdichtingsoppervlak (T5 en PX80-150 met een afdichtingsoppervlak van minder dan 60 millimeter, gemeten tussen de gaten voor de carburateurbevestigingsschroeven), heeft het een schouder aan de binnenkant van het verbindingsstuk om het afdichtingsoppervlak te vergroten.
Bij behuizingen met een lang afdichtvlak kan deze natuurlijk worden verwijderd en kan de sproeier dienovereenkomstig worden uitgefreesd.
DE | €
