Polini 360° rietklep inlaatspruitstuk voor Vespa PX en T5
Nieuw 360° rietklep inlaatspruitstuk van Polini. Geschikt voor alle motorhuisvarianten van motoren met een groot frame, zoals de Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa.
Zoals bij alle conversies naar een membraangestuurde inlaat, is de originele roterende klepregeling via de krukas niet langer nodig.
Een dergelijke conversie kan om verschillende redenen nuttig zijn:
- De originele roterende klepinlaat is beschadigd
en/of
- Het gewenste motorvermogen moet ruim boven de 25 pk liggen.
Dit betekent dat het motorhuis kan en moet worden opengefreesd (voor een optimale toename van de prestaties) om het vroegere regelsysteem via de krukassen te omzeilen.
Een krukas voor membraaninlaat wordt aanbevolen als optie voor een verdere toename van de motorprestaties.
- Inlaatrubber traploos 360° verstelbaar
- Goede isolatie van de carburateur tegen motorwarmte
- Lage inbouwhoogte
- Rubberen, zelfdichtend membraanhuis met 0,3 mm koolstofplaten
- Afdekking voor het oliepompgat
- Geschikt voor motorhuizen met kort of lang afdichtvlak
Let op: Voor de installatie moeten twee draadbussen (meegeleverd) in de gaten van de carburateurbevestigingsschroeven van het motorhuis worden geschroefd. Het verbindingsstuk zelf wordt aan de motorbehuizing bevestigd met twee inbusschroeven M5.
OPMERKING: Om ervoor te zorgen dat het verbindingsstuk ook past op motoren met een zogenaamd klein afdichtingsoppervlak (T5 en PX80-150 met een afdichtingsoppervlak van minder dan 60 millimeter, gemeten tussen de gaten voor de carburateurbevestigingsschroeven), heeft het een schouder aan de binnenkant van het verbindingsstuk om het afdichtingsoppervlak te vergroten. Bij behuizingen met een lang afdichtvlak kan deze natuurlijk worden verwijderd en kan de sproeier dienovereenkomstig worden uitgefreesd.
DE | €
