Terug

Toon alle artikelen van: Velgen

Casa Lambretta Artikelnummer: 7674589

Moer-DIN 934- M8 x 1,25, SW=14 - gebruikt voor Lambretta tot eind 1967

2 beoordelingen

1,20 €*

onmiddellijk beschikbaar

Verzendgewicht 0,005 kg

Informatie over productveiligheid

Tot het einde van het modeljaar 1967 gebruikten alle Lambrettas originele M8-moeren en natuurlijk bouten met een sleutelwijdte van 14 mm.

Zo zorgen we ervoor dat de beoordelingen van echte consumenten komen.

Ernst W. 21.07.2025

Anonym 27.02.2018

funzionante

OEM-nummers (alleen ter vergelijking)

Innocenti:

2T829, 72030008, 72040008, 72060008, 82058012, 99000503, 99000518

Bijpassend

Accessoires

Magneetplaat -OEM KWALITEIT- rechthoekig 240 x 140 x 45mm

OEM-Qualität
3331568

Magneetplaat -OEM KWALITEIT- rechthoekig 240 x 140 x 45mm

Schroefdraadborgmiddel -LOCTITE 270- hoge sterkte - 10ml

Loctite
3600008

Schroefdraadborgmiddel -LOCTITE 270- hoge sterkte - 10ml

Schroefdraadborgmiddel -LOCTITE 243- gemiddelde sterkte- 10ml

Loctite
3600015

Schroefdraadborgmiddel -LOCTITE 243- gemiddelde sterkte- 10ml

Schroefdraadborgmiddel -WEICON 30270- hoge sterkte - 10ml

Schroefdraadborgmiddel -WEICON 30270- hoge sterkte - 10ml

Schroefdraadborgmiddel -WEICON 30243- gemiddelde sterkte - 10ml

Schroefdraadborgmiddel -WEICON 30243- gemiddelde sterkte - 10ml

Borgring -DIN 7980- M8 - gepolijst - (gebruikt voor motorhuis Lambretta A, B, C, LC, D, LD, velg Vespa 50N, 50L, 50R, V90, Breedframe VM1T, VM2T, VU1T, VN1T, VN2T, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, Super125 (VNC1T), VL1T, VL2T, V

Casa Lambretta
7674586

Borgring -DIN 7980- M8 - gepolijst - (gebruikt voor motorhuis Lambretta A, B, C, LC, D, LD, velg Vespa 50N, 50L, 50R, V90, Breedframe VM1T, VM2T, VU1T, VN1T, VN2T, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, Super125 (VNC1T), VL1T, VL2T, V

Sluitring -DIN 433- M8 - gepolijst - (gebruikt voor Lambretta A, B, C, LC, D, LD motorhuizen)

Casa Lambretta
7674588

Sluitring -DIN 433- M8 - gepolijst - (gebruikt voor Lambretta A, B, C, LC, D, LD motorhuizen)

Sluitring -DIN 9021- M8 - roestvrij staal

OEM-Qualität
7900007

Sluitring -DIN 9021- M8 - roestvrij staal

Veerring -DIN 127- M8 - Roestvast staal

OEM-Qualität
7900016

Veerring -DIN 127- M8 - Roestvast staal

Sluitring -DIN 125- M8 - roestvrij staal

OEM-Qualität
7900019

Sluitring -DIN 125- M8 - roestvrij staal

Golfveerring -DIN 137- M8 - Roestvast staal

Normfest
7900034

Golfveerring -DIN 137- M8 - Roestvast staal

Sluitring -CARROSING- M8 x 30mm x 1,5mm

Normfest
8008061

Sluitring -CARROSING- M8 x 30mm x 1,5mm

Sluitring -DIN 125- M8

Normfest
9901082

Sluitring -DIN 125- M8

Sluitring -DIN 125- M8 - 100 stuks

Normfest
9901082X

Sluitring -DIN 125- M8 - 100 stuks

Veerring -DIN 127- M8

Normfest
9901083

Veerring -DIN 127- M8

Veerring -DIN 127- M8 - 100 stuks

Normfest
9901083X

Veerring -DIN 127- M8 - 100 stuks

Moersleutel - Dubbele steeksleutel -TOPTUL Hi-Performance- 11 + 13mm

Toptul
AAEJ1113

Moersleutel - Dubbele steeksleutel -TOPTUL Hi-Performance- 11 + 13mm

Bijpassend

Klanten kochten ook

Beenplaat belettering -OEM KWALITEIT- Vespa GL - Vespa GL (vanaf 1963)

OEM-Qualität
1050018

Beenplaat belettering -OEM KWALITEIT- Vespa GL - Vespa GL (vanaf 1963)

Swingarmdeksel -CIF- Vespa 1954-64 - met gat en stang

Swingarmdeksel -CIF- Vespa 1954-64 - met gat en stang

Swingarmafdekking -PREDIERI & ABBATE- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Predieri & Abbate

Predieri & Abbate
1050234

Swingarmafdekking -PREDIERI & ABBATE- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Stille rubberen ring/front schokdemper -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, PK S-XL, GT-GTV, LX-LXV, ET2, ET4, S, Piaggio Zip SP, Hexagon, MP3, Quartz, SKR, Gilera Fuoco

Piaggio
1174088

Stille rubberen ring/front schokdemper -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, PK S-XL, GT-GTV, LX-LXV, ET2, ET4, S, Piaggio Zip SP, Hexagon, MP3, Quartz, SKR, Gilera Fuoco

Slagdoorn montagegereedschap voor installatie van oliekeerring krukas -VESPA Ø=48mm- Vespa Wideframe VN, VM, VU, VL, Hoffmann, GS150, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS

Slagdoorn montagegereedschap voor installatie van oliekeerring krukas -VESPA Ø=48mm- Vespa Wideframe VN, VM, VU, VL, Hoffmann, GS150, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS

Olie aftapplug set M8 x 8mm -CIF- Vespa V50, 50N, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Olie aftapplug set M8 x 8mm -CIF- Vespa V50, 50N, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Afdekplaat viltring kickstarter -OEM KWALITEIT- Vespa Wideframe V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VB, VL, GS150 / GS3 - Aluminium

OEM-Qualität
3331354

Afdekplaat viltring kickstarter -OEM KWALITEIT- Vespa Wideframe V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VB, VL, GS150 / GS3 - Aluminium

Stille rubber motor -OEM KWALITEIT- Vespa Wideframe V1-V15, V30-V33, VN,VM, Hoffmann - Ø14x26mm

OEM-Qualität
3331355

Stille rubber motor -OEM KWALITEIT- Vespa Wideframe V1-V15, V30-V33, VN,VM, Hoffmann - Ø14x26mm

Banden -KENDA K333- 3.00 - 10 inch TT 42J

Banden -KENDA K333- 3.00 - 10 inch TT 42J

Zitbank -NISA Sport 20- Vespa PX oud (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - ook geschikt met vlakke tank type op Rally 180/200, GS160, SS180 - Zwart

Zitbank -NISA Sport 20- Vespa PX oud (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - ook geschikt met vlakke tank type op Rally 180/200, GS160, SS180 - Zwart

Opvouwbaar bagagerek achter -AMS CUPPINI- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GTR125 (VNL2T) - Chroom

AMS Cuppini
353038P

Opvouwbaar bagagerek achter -AMS CUPPINI- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GTR125 (VNL2T) - Chroom

Kogellager -98204Y- (20x42x9mm) - (gebruikt voor hoofdas Vespa Wideframe V15-V33, VM, VN, VL, VB, Lambretta A)

OEM-Qualität
3710042

Kogellager -98204Y- (20x42x9mm) - (gebruikt voor hoofdas Vespa Wideframe V15-V33, VM, VN, VL, VB, Lambretta A)

Moer-DIN 934- M8 x 1,25, SW=14 - gebruikt voor Lambretta tot eind 1967

Moer-DIN 934- M8 x 1,25, SW=14 - gebruikt voor Lambretta tot eind 1967

Moer-DIN 934- M8 x 1,25, SW=14 - gebruikt voor Lambretta tot eind 1967