De hoofdsproeier speelt een sleutelrol in de mengselbereiding van de carburateur.
Als deze te klein is, slaat de motor af bij volle belasting en/of loopt hij zo arm dat de zuiger en cilinder oververhit raken, met cilinderschade als gevolg.
Als hij daarentegen te hoog is ingesteld, is het mengsel te rijk, loopt de motor zeer ongelijkmatig en kan hij slechts een fractie van zijn mogelijke vermogen leveren.
Hier moet het ideale compromis worden gevonden.
Om de juiste hoofdsproeier te bepalen, wordt deze eerst instinctief zo groot gekozen dat het doel een motor is die zwaar stottert onder volle belasting. Dit vereist natuurlijk enige ervaring, maar een straal kan snel worden veranderd.
Als je eenmaal zo'n straal hebt gevonden, monteer dan een kleinere straal totdat de motor niet meer stottert onder vollast.
Dit geeft je een ideale basisjetting die ervoor zorgt dat de motor niet zonder brandstof komt te zitten onder vollast, wat hij ook nodig heeft om de zuiger en cilinder te koelen. Een optimale veiligheid is een motor die op deze manier is afgesteld en die heel licht terugschakelt als je het gas weer dichtdraait onder vollast.
De Dell'Orto carburateurs in conventioneel schuifklepontwerp, waarbij de hoofdsproeier direct in de vlotterkamer zit (dus geen SI-carburateurs), gebruiken het volgende als hoofdsproeier:
Secundaire straal 4 mm / 5 mm
Hoofdsproeier 5 mm / 6 mm
.
De 6mm jets worden uitsluitend gebruikt als hoofdsproeier in de volgende carburateurs:
PHBH, PHBL, PHBN, PHVA, VHSA, VHSB, VHSC, VHSH, VHST
DE | €
