Mondstuk -GURTNER- ( 62 )

De hoofdsproeier speelt een sleutelrol in de mengselbereiding van de carburateur. Als deze te klein is, slaat de motor af bij volle belasting en/of loopt hij zo arm dat de zuiger en cilinder oververhit raken, met cilinderschade als gevolg. Als hij daarentegen te hoog is ingesteld, wordt het mengsel te rijk, loopt de motor zeer ongelijkmatig en kan hij slechts een fractie van zijn mogelijke vermogen leveren. Hier moet het ideale compromis worden gevonden.

Om de juiste hoofdsproeier te bepalen, wordt deze in eerste instantie instinctief zo groot gekozen dat het doel is om een motor te krijgen die zwaar stottert onder volle belasting. Dit vereist natuurlijk enige ervaring, maar een straal kan snel worden veranderd. Als je eenmaal zo'n straal hebt gevonden, monteer dan een kleinere straal totdat de motor niet meer stottert onder vollast. Dit geeft je een ideale basisjetting die ervoor zorgt dat de motor niet zonder brandstof komt te zitten onder vollast, wat hij ook nodig heeft om de zuiger en cilinder te koelen. Een motor die op deze manier is afgesteld, vertegenwoordigt het optimale veiligheidsniveau, omdat hij heel licht terugschakelt wanneer het gas weer wordt dichtgedraaid onder vollast.

Gurtner, een Franse fabrikant van carburateurs met meer dan 100 jaar traditie, is erg populair bij Franse scooterfabrikanten als originele uitrusting. Bijna alle 50cc Peugeot automatische scooters zijn uitgerust met de beproefde en geteste Gurtner carburateurs. Tip: Peugeot voertuigen zijn vaak zeer mager afgesteld, het verhogen van de hoofdsproeier zorgt er meestal voor dat de voertuigen veel harmonieuzer accelereren met een betere vermogensontwikkeling onder belasting.