Interne rotorontstekingen zijn een must voor alle high-end motoren.
De door de seriebouwer geïnstalleerde ontstekingen geven slechts tot een bepaald toerental een schone ontstekingspuls. De hoogwaardige bobine van de ITALKIT werkt perfect tot 20.000 tpm.
Een ander groot voordeel van de ITALKIT ontsteking is de zeer lichte rotor. De lagere vliegwielmassa betekent dat u meer vermogen uit uw motor haalt over de hele band.
Zoals meestal het geval is bij ontstekingen met een interne rotor, is er geen vermogen meer voor het elektrische boordsysteem. Zelfs niet voor de verlichting.
Hoe dan ook, deze dingen horen thuis op de kwartmijl of het racecircuit. Dus niet voor watjes!
Zo zorgen we ervoor dat de beoordelingen van echte consumenten komen.
Anonym  26.07.2017

Kann ich nur empfehlen. Ist die einzige Innenrotorzündung, die kein Einstellwerkzeug benötigt. Bei stärkeren Zylindern ist es ein muss.

Stator Zündung (Grundplatte)
Zündungstyp
kontaktlos (elektronisch)
Position (Pickup / Kontakt)
außenliegend
Stator verwendet Polradtyp
Innenrotor
Anzahl Spulen
1
Spannung
12V
Strom
Wechselstrom (AC)
Durchmesser Grundplatte
99 mm
Durchmesser Spulen
99 mm
Höhe gesamt
31 mm
Anzahl Kabel
2
Typ Stecker
Multistecker
 
Rotor Zündung (Polrad)
Polradtyp
Innenrotor
 
Zündung allgemein
Rotor (Polrad) im Lieferumfang enthalten
ja
CDI im Lieferumfang enthalten
ja
Spannungsregler im Lieferumfang enthalten
nein
Zündzeitpunkt
variabel
 
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Scooter Center:
IKE111