Borgkooi achterwielmoer -PIAGGIO- Vespa PX (vanaf 1984), PK XL, Cosa, Piaggio automaat, Gilera automaat

Borgkooi achterwielmoer -OEM KWALITEIT- Vespa PX (vanaf 1984), PK XL, Cosa, Piaggio automaat, Gilera automaat

Borgingsset achterwielmoer -RMS M16, SW24- Vespa PX (vanaf 1984), PK XL, Cosa, Piaggio automaat, Gilera automaat

Achterwielmoer -PIAGGIO- Vespa PX (vanaf 1984), T5 125cc, PK XL, Cosa, Piaggio automaat, Gilera automaat

Achterwielmoer -OEM KWALITEIT- Vespa PX (vanaf 1984), T5 125cc, PK XL, Cosa, Piaggio automaat, Gilera automaat

Borgingsset achterwielmoer -RMS M16, SW24- Vespa PX (vanaf 1984), PK XL, Cosa, Piaggio automaat, Gilera automaat

Remtrommelbouten -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK, V50, V90 (open velg), SS50, SS90 (open velg), PV125, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), Super, SS180

Borgring achterwielmoer - Achterremtrommel -PIAGGIO- Vespa PX (vanaf 1984), T5 125cc, Cosa, Runner, Stalker, NRG, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera, TPH - 34x16,2x2mm

Splitpen -ISO 1234- Ø=3.5 x 32mm (gebruikt voor voorwiel Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - achterwiel Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera automaat)

Splitpen -DIN 94- Ø=3,6mm - 25mm

Veerring -DIN 127- M8

Stud set for Lambretta engine casing cover -BGM ORIGINAL- LI, TV, GT, LIS, SX, DL, GP

Golfveerring -DIN 137- M8 - gegalvaniseerd (gebruikt voor reservewielhoes PX, T5, Cosa, Rally / schroef remhendel, chokehendel PK XL2)

Sluitring -DIN 125- M8 - zwart gegalvaniseerd

Golfveerring -DIN 137- M8 - Roestvast staal

Zelfborgende moer -DIN 985- M8

Moer met flens (rateltand) -DIN 6923- M8 - gebruikt als koppelingsmoer Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Superbravo

Moer -DIN 6330- M8, 1,5 d hoog, bolvormig en vlak contactoppervlak - staal, gegalvaniseerd - gebruikt voor schokdemper silent block Smallframe Largeframe achter/boven (onder tank)